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991.
产品动态     
《航空制造工程》2009,(6):16-16
用于“超级喷气”100的集束线 Device Technologies公司生产的Spring-Fast M22529/2集束线用于保护导线免受磨损而无需黏合,可以减少生产和维修时间,且具有很高的安全性。该集束线由有弹性的不锈钢涂以聚合物涂层制成,可用手快速卡紧导线,  相似文献   
992.
993.
林海 《试飞研究》1995,(2):8-10,37
飞机接地时,在飞机重心处和座舱飞行员位置处的最大过载对飞机强度与刚度设计及旅客与飞行员的舒适性均是重要参数,本文研究了接地时的飞机动态特性,并为飞行员安全使用提供了确定有利的飞行航程,起落架和气动力参数的边界,称其为“着陆窗口”。文中叙述了确定最大过载变化的分析方法,飞行参数中的垂直速度,俯仰姿态角以及起落架参数中的油液减震支柱阻尼均是影响最大过载的关键参数,重心处的最大过载受到主起落架减震支柱和  相似文献   
994.
通过对国内外直升机场建设标准、规定及相关资料分析,研究了直升机场道面设计与强度校核方法,并给出了建议性的设计步骤,实例分析表明所提出的设计方法可用于指导工程实践。  相似文献   
995.
分析了混凝土道坪出现掉皮、起灰、跑砂的原因,阐述了预防混凝土道坪掉皮、起灰、跑砂的措施。  相似文献   
996.
距离近似对计算相干多点源等相位面的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
在相干两点源基础上,介绍了等相位面的数值计算。并主要就不同点源间距和不同波长情况下距离近似处理对计算等相位面带来的误差进行了定量分析。结果表明,误差与点源间距和波长都有关系,其中波长的影响最大。对厘米波和毫米波而言,在一般情况下可以对距离作近似处理,以简化计算复杂度,且不会造成很大的误差。  相似文献   
997.
提出一种全新的飞行状态控制的实现途径———无舵飞行姿态控制,使飞机具有更优的飞控品质,并有利于气动外形和结构的优化。本文介绍了无舵飞行控制原理、飞控驱动装置控制功率需求的计算及确定方法等。  相似文献   
998.
有翼航天飞行器高速动态气动特性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
999.
《飞碟探索》2005,(5):28-28
如果你等得够久,太阳系会在你的眼前升起。想要看到这种景象,你得往黄道的方向看,因为所有的行星和它们的卫星,几乎都在黄道面上绕太阳公转。从地球看出去,这些天体升起的方向几乎都相同,也以同一方向落向西边。上面这张在10年前拍摄的影像里,从左到右的天体分别是太阳、金星、月亮和木星,它们都从美国纽约州火岛后方沿着黄道面升起。影像每次曝光相隔的时间是6分钟,然后再和同一地点拍摄的日出照片进行数位重叠。我们太阳系里的小成员,如大部分的彗星和许多小行星倒不一定会沿着黄道面运动。前景中美丽的火岛灯塔始建于1826年,至今仍然在使用。  相似文献   
1000.
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