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581.
针对翼身融合布局飞行器的纵向稳定性问题,基于分支和突变理论,求解迎角随升降舵变化的平衡分岔图,并对平衡分支的稳定性和突变点进行了分析。结合风洞虚拟飞行试验技术,发展了试验分岔分析方法,并设计了基于非线性动态逆的伪线性控制器,由此获得并分析了开环试验和闭环试验平衡分岔图。对比分析表明,理论分岔分析与开环试验分岔分析在小迎角范围结果基本一致,验证了试验分岔分析方法的可行性和准确性;翼身融合飞行器产生纵向失稳的主要原因是机翼表面流动分离,从而导致Cmα发生突变引起的;闭环试验分岔分析实现了翼身融合飞行器非线性全局稳定性控制,通过纵向非线性控制器,可以将不稳定平衡分支改造成稳定的平衡分支。 相似文献
582.
逆合成孔径雷达(ISAR)成像目标多为非合作目标,在目标相对运动状态未知情况下的运动补偿是ISAR成像的关键。基于全卷积网络(FCN)具有强大的数据抽象特征挖掘和拟合能力,将FCN用于ISAR自聚焦,提出一种结合迁移学习基于FCN的ISAR自聚焦算法。通过构造大量不同相位误差的仿真数据集并进行训练,使FCN具有相位补偿能力,对不同姿态下仿真以及实测数据进行迁移训练,进一步提升平动相位补偿的能力。实测数据处理结果表明,结合迁移学习基于FCN的自聚焦成像效果优于传统类自聚集算法,验证了所提算法的有效性,相比传统方法更具优越性。 相似文献