产品规范的编写

对产品规范的命名、编制依据、适用对象、编制时机以及产品规范中第3章"要求"和第4章"验证"的编写要求进行了探讨,可为设计人员编制产品规范、军代表审查产品规范提供指导。     

武器装备研制不合格品管理方法研究

在国军标基本要求的基础上,结合不合格品管理实践,提出了应进一步开展的管理要求,探索了不合格品加严审理方法、不合格品预防与控制方法。     

浅析半导体集成电路的用户需要和标准要求

对半导体集成电路的国家标准、国家军用标准、“七专”技术条件和有关用户技术协议进行了对比分析,阐述了各种标准中规定的筛选、鉴定和质量一致性检验等各种要求的特点,说明了这些标准在不同应用场合的要求差别。     

强五Ⅲ型出口飞机的技术特征及展望

通过战术技术要求，阐述了强五飞机及其改进机演变的有关问题，介绍了强五Ⅲ飞机的技术特性，对强五Ⅲ与强五飞机的配弹状态和作战能力进行了定性定量的对比分析，并根据主要用户－巴基斯坦对该机的需求和反映，提出五个方面的具体改进意见。     

巩固,发展具有中国特色的航空器年度适航检查制度

我国民用航空器年度适航检查是借鉴美国联邦航空局(FAA)对通用航空小型航空器的做法,对航空器进行适航管理的卓有成效的方法之一,自1990年以来已经走过了六个年头,在这六年里年检工作经历了起步,摸     

L15飞机详细设计发图进展顺利

自L15高教机详细设计全面铺开以来，洪都飞机设计研究所发图工作进展顺利，基本按节点进度要求完成任务。目前，制造工程系统各项工作正有条不紊展开。     

航天科技集团《关于加速发展民用产业的决定》摘要

为全面贯彻党的十六大精神，落实《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》的要求，确保实现铸造国际一流宇航公司的奋斗目标，中国航天科技集团公司对2006年底前加速发展民用产业作出如下决定。     

可靠性信息在直11型机功能-可靠性适航审定中的应用

在直11型机的适航审定时，按CCAR25．15(二)的要求，要进行功能-可靠性飞行试验，以验证该机是否满足CCAR27．1301(d)和CCAR27．1309(a)的要求。本文基于直11型机外场收集的可靠性信息，论述了该机的功能-可靠性与条例要求的相符性，从而把CCAR21所要求的功能-可靠性飞行验证时间减少为38小时，显然，这将减少飞行试验时间，加快试验进度，为今后用可靠性信息来验证新研直升机的功能-可靠性与适航条例要求相符性提供了合适的方法。     

一种典型民用涡扇发动机安全性与适航验证研究

基于某一典型民机动力装置——PX10涡扇发动机,本文详细介绍了该型号在合格审定过程中针对FAR33部适航规章所要求进行吞鸟、吸冰、振动、超转、叶片包容等各项考核,所需进行的试验验证和安全性分析过程。整个适航符合性验证过程涵盖载荷谱分析、强度计算、工况模拟试验等技术手段,各项试验结果均满足对应规章条款的通过准则,表明该型发动机在设计与制造环节具备充足的安全裕度。针对国内商用发动机鲜有适航取证成功案例的现状,本文首次全面阐述了完整的民用航空发动机适航符合性验证过程,为国内发动机厂商产品的适航取证工作提供了借鉴和指导。