《飞行力学》征稿简则

一、《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物(双月刊)。本刊以反映当前飞机、直升机、导弹、航天器等飞行力学及相关专业的研究成果和报道国内、外发展动     

《飞行力学》征稿简则

一、《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物（双月刊）。本刊以反映当前飞机、直升机、导弹、航天器等飞行力学及相关专业的研究成果和报道国内、外发展动态为宗旨；主要刊登飞行器的基础理论、制导与控制、检测、试验与仿真、飞机综合设计、空中交通管制与导航、航空飞行技术等研究成果。     

连续归纳法及其应用

文章给出一种新形式的连续归纳法和闭区间上第二种形式的连续归纳法,并讨论连续归纳法的一些应用.     

过去50年人类太空飞行之最

1961年4月12日，宇航员尤里·加加林乘坐“东方”号进入太空，围绕地球运行108分钟，实现了人类的飞天梦。加加林成为进入太空第一人。但是在过去50年间，人类在太空探索过程中创下了很多其他世界纪录。下面是其中一些，它们包括进入太空年龄最大的人和在太空连续作业时间最长的人。     

求解弹性平面问题新的有限元应力法

本文提出一种用于求解弹性平面问题新的有限元应力法     

天外生命的遥想

地球生命的进化方式给我们提供了。寻找地外生命的线索。剑桥大学、利兹大学等研究机构的一些科学家借助行星演化、进化论、环境模拟和生物力学计算，对可能存在地外生命的星球进行了大胆的想象。他们认为以下二种星球可能存在生命，甚至于，他们对具体的生命形态也进行了预测……     

复合固体推进剂颗粒相互作用的增强效应分析

应用Ｅｓｈｅｌｂｙ－Ｍｏｒｉ－Ｔａｎａｋａ的细观力学理论，考虑两种类型颗粒之间相互作用的影响，从颗粒与基体的本构关系出发，计入更多的微细观信息，从而建立了更加合理的复合固体推进剂线粘弹本构方程。     

球面可微函数有限差的依范收敛性

该文讨论球面函数的分数阶导数与有限差的关系,得到球面可微函数的有限差的依范收敛性定理.     

航天用纤维增强金属层合板

迄今铝合金仍是航空航天产品的主要结构材料，但它目前正受到纤维增强聚合物的新近崛起的纤维增强金属层合板的强有力的挑战。这些新颖材料具有强度高、质量轻、模量高、膨胀系氏和耐疲劳性能好等优点。历而自它们一出世，就受航空航天界的重视，文中对纤维增强金属层合板的制作方法和它的力学性能作了简要介绍。