全文获取类型
收费全文 | 1666篇 |
免费 | 83篇 |
国内免费 | 68篇 |
专业分类
航空 | 1068篇 |
航天技术 | 128篇 |
综合类 | 339篇 |
航天 | 282篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1817条查询结果,搜索用时 731 毫秒
371.
安全关键系统面临着日趋严峻的安全威胁,如何降低安全关键实时应用的风险成为挑战。通过结合风险评估与实时调度,给出一种风险驱动的任务调度方案。在分析非周期实时任务可调度性的基础上,提出一种基于处理器瞬态利用率、系统安全风险最小的在线调度近似算法。在不违背关键任务的时间约束和安全约束的前提下,该算法能够在低时间复杂度内得到安全性能确保的次优解。实验结果显示所提算法能明显降低安全关键实时应用的风险。具体来讲,最大安全风险可降低22.2%,并且在安全风险近似率上界为110%情况下,真实近似率最小为102.4%。 相似文献
372.
王海龙 《南昌航空工业学院学报》2009,23(4):17-19,52
文章针对城市公交调度问题,依据线性规划理论,建立了一个公交车调度的线性规划模型,同时给出了该模型的评价指标.并通过实例对模型进行了验证,实验结果表明,该模型是有效的. 相似文献
373.
374.
高速下行链路分组接入技术(HSDPA)是第三代移动通信中引入的分组数据业务主要技术,在承载VoIP业务时的难点在于如何满足严格的时延要求。文章对HSDPA的分组调度算法进行了研究,提出基于QoS的加权比例公平分组调度算法,仿真结果表明所提出的算法可以有效地改进VoIP的服务质量,降低传输时延。 相似文献
375.
民航飞机飞行中,保证飞机间的安全间隔始终是首要解决的问题.文章根据实际飞行状况对飞行冲突进行了较详细的理论分析并推导出了冲突数学模型,飞行冲突的检测算法可以提供详细的参考信息.以冲突模型为基础,给出了二维飞行状况下的冲突解决算法,该算法可为飞行人员和管制员提供决策参考. 相似文献
376.
引言
民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是机场跑道和进近着陆地带及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行系统、连续地观察和测量。《民用航空气象地面观测规范》(以后简称舰范》)第六条“民用航空气象地面观测的主要任务”(二)规定:为航空气象预报、航空气象科学研究提供依据,为机场气候分析积累历史资料。第七条规定:按照本规范规定的格式和方法在相应的观测记录簿中进行记录。 相似文献
377.
介绍了一种实现航空发动机调度方案的方法。该方法主要采用利用Ajax技术实现服务器端和客户端的数据交互,并且利用Java Script脚本在客户端生成调度图表,在减轻了服务器端负担的同时也大大改善了调度图表的显示方式。 相似文献
378.
379.
针对航空运输机场常用的平行跑道隔离运行模式,研究了考虑航空排放影响的机场跑道隔离运行调度问题。在兼顾安全、容量、效率和环境等利益需求的条件下,建立了机场跑道隔离运行调度多目标优化模型,基于带精英策略的非支配排序遗传算法,提出了基于“三重导向个体优选”机制的机场跑道隔离运行调度多目标进化算法,对所建优化模型进行了快速求解。仿真实验表明:与经典的先到先服务策略相比,优化调度策略可显著降低航班延误时间和航空污染物排放量,可将92.4%的航班延误时间控制在15 min以内,有效提升了高密度机场的跑道运行性能和航班运行效率。 相似文献
380.