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981.
文章介绍了可重使用运载器K-1实现软着陆回收系统设计概况,并利用当前可重复使用运载器技术发展的观点,介绍K-1回收系统的主要组成概况。  相似文献   
982.
文中介绍了国外一些运载火箭发射失败的原因分析与采取的改进措施。从大量的发射失败中可看出推进系统一直是运载火箭发射的致命弱点,而在造成失败的故障中人为因素、工艺不当又占居相当比重。采取对策的目的是确定减少未来运载火箭发射失败的关键技术与工艺。  相似文献   
983.
未来空间运载火箭推进系统的发展展望毛根旺,何洪庆(西北工业大学航天工程学院,西安,710072)PROSPECTSFORTHEDEVELOPMENTOFFUTURESPACEVEHICLE¥MaoGenwang;HeHongqing(Collegeo...  相似文献   
984.
本文介绍了现有一次使用的运载火箭的制导与控制的途径及概况;环形激光陀螺仪的主要特性;以及最上级激光惯性导航系统。  相似文献   
985.
英国国防部将于1994年6月发射两颗小卫星,用于检验有关太阳能收集、耐辐射和星上计算方面的试验技术。这两颗卫星,每颗重约50公斤,设计寿命为一年,它们将和Inte1sat-702通信卫星一起由阿里安-4火箭发射进入地球同步转移轨道。Inte1sat-702通信卫星是由位于加利福尼亚州的帕洛阿尔托的空间系统/Loral公司制造的,该卫星最后进入位于赤道上空的地球同步轨道的定点位置。这两颗英国卫星将运行在穿过地球的范艾伦辐射带的大椭圆转移轨道上。阿里安空间公司的商业发射合伙人期望这次发射安排在199…  相似文献   
986.
987.
目前,美国军用载荷的发射任务主要由麦·道公司的德尔他运载火箭、洛克希德·马丁公司的大力神-2、大力神-4和“宇宙神”运载火箭来完成,这些运载火箭的设计都是基于50年代的洲际弹道导弹技术,其发射费用都比较高。为了降低发射费用,美国决定改进现有火箭,以研制出一个系列的运载火箭,从而取代原来几种运载火箭来发射军用载荷。这个计划就称为改进型一次性运载火箭(EELV)计划。1EELV简介EELV计划要求从2001年开始的20年内,将空间发射费用降低25%~50%。根据这个目标,发射“德尔他”火箭费用约为2500~3500万美元,发射“宇…  相似文献   
988.
李玲玲 《推进技术》1997,18(6):23-26
论述了氢氧发动机上推进剂流量调节技术的方案设计、参数计算、试车结果及研制中的技术问题。结果表明,研制的阶跃式混合调节系统能按箭上程序可靠工作,参数满足设计要求。  相似文献   
989.
张国富  蔡小庆 《航空学报》1992,13(12):651-656
 应用细长体摄动理论和边界元数值解法发展了一种适用于计算捆绑式运载火箭气动力的工程数值计算方法。本法可利用已有芯级火箭的气动力数据,加上安装助推器后净增值,得到捆绑状态火箭的气动力,例如法向力、侧力以及力矩等。本法还可分别计算出捆绑状态下芯级和各助推器所受的气动力。对我国C火箭和日本N火箭的计算结果与实验数据比较,说明该方法能满足方案设计阶段精度要求。是方案设计过程中快速而经济的计算方法。  相似文献   
990.
太空新航线     
《太空探索》2003,(11):14-15
中国和加拿大加入伽利略计划 9月18日,中国与欧盟达成协议,中国将参与欧洲的伽利略卫星导航计划。根据欧盟欧洲委员会驻华代表团发布的新闻公报,这一合作计划将使中国和欧盟在科技、工业制造、服务业及市场开发等领域就卫星导航这一内容展开多项合作。新闻公报引述欧盟委员会副主席、负责伽利略计划的洛约拉·德帕拉西奥女士的话说,“中国的参与将有助于伽利略计划成为目前全球定位服务提供商中的佼佼者。”一个旨在承办与“伽利略”计划相关各项活动的“中国一欧洲全球导航卫星系统技术培训与合作中心”于19日在北京正式设立。  相似文献   
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