ARJ21开始批量生产

2月13日,上海飞机制造厂与相关承制单位签订了ARJ21-700的批生产合同,标志着中国新支线飞机正式开始批量生产,并进入商业运营前的最后冲刺。ARJ21是中国首次按照与国际接轨的适航标准进行研制、得到美国联邦航空局(FAA)受理的飞机项目,也是中     

从天价面条到超六成机场亏损——新加坡樟宜机场商业运营模式对国内机场的启示

天价面条和超六成的机场亏损,看上去是风马牛不相及的两件事,但在一定程度上反应了中国国内机场商业运营的现状:天价面条:一碗面条卖到了百元以上。天价面条多年来在国内机场一直存在并在不同机场一再复制,从另外一个角度说明了国内大机场商业运营的模式是千篇一律,管理简单化、同质化严重。     

NASA商用航天货运项目的关键一年

2011-2015年间，美国需要执行12次往返国际空间站的补给任务。美国航天飞机今年底退役后，NASA是否会以商业运营方式把货物和航天员送往国际空间站7这个问题今年可能会有答案。     

中国民航在代码共享运营中存在的问题

代码共享是航空运输企业特有的一种商务合作方式，也是航空公司之间最重要、最广泛、最有效的合作模式之一。成功的代码共享合作，可以有效地促进航空公司合作双方的规模效应、网络效应、成本效应和管理效应，可以为航空公司合作双方及旅客带来三赢的效果。     

FAA将采取措施改善安全运营状况

FAA与航空业代表近期召开会议，认为应采取紧急措施提高航空公司的安全运营水平，以缓解近来发生的多起空难给乘客带来的担忧。共有50多名政府、航空业联合会和航空公司官员参加了该会议。FAA代表表示，计划拟定新规定，以限制飞行员持续工作的时间，还将敦促航空公司开展新安全项目，以密切监控每架航班的数据。     

通用航空发展新趋势——打造运营资源平台

2012年我国通用航空运营企业和飞机数同比分别出现16.7%和16.1%的增幅,但通用航空飞行总量同比仅增长6.1%,企业与飞机数量的迅速增长并未带来运营规模的同步提高。尽管有大量资源涌入通航领域,以单个企业为博弈主体的资源获取模式无法有效控制交易成本,高昂的服务价格限制了通航市场规模的有效扩展。《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《国务院关     

巴航工业向中国市场交付第100架飞机

11月1日,巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机,该机为一架E-190喷气飞机,将由中国南方航空公司运营。2000年,巴航工业向中国交付了首架飞机。而今,包括大陆、香港和澳门在内的整个大中华地区,已经拥有10家客户运营着包括97架商用飞机和3架喷气公     

保障航空安全是永恒的主题专访巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民

巴西航空工业公司设有专门的航空安全部门，旨在及时、准确地大量搜集飞机使用情况和涉及安全的信息，并做出分析，以不断改进产品，提高飞机安全性能，并将全球机队的安全信息与所有用户分享，为用户的安全运营提供建议。为此，本刊记者对巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民先生进行了专访。     

让更多中国人与A380密切接触

2007年10月，第一架A380飞机在新加坡航空公司投入商业运营，人类远程空中旅行开启了超大型飞机的新时代，2010年8月，阿联酋航空与德国汉莎航空公司先后启用A380执飞连接中国北京的定期国际航班，     

产品·服务

空客A380通过民航局航空器运营符合性评审中国民用航空局航空器评审小组近日在北京向空中客车公司颁发A380飞机运营符合性最终评审报告,确认空客A380飞机完全符合中国民用航空规章(CCAR)的运营要求。该评审报告是中国民航局各地区管理局用于批准航空公司运营A380飞机的指导性文件。这是继A380飞机于2009年12月获得中国民航局型号认可之后,为A380飞机在中国投入运营进一步创造了条件。