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351.
为降低频率步进雷达高距离分辨率技术对信噪比的要求,提出了一种预处理系统,该系统可有效地提高频率步进雷达信号的信噪比。对这一系统在频率步进这中的作用进行了理论分析和计算机仿真,结果证明了该预处理系统的可行性。 相似文献
352.
机场净空管理中数学模型的建立及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
搞好机场净空管理确保飞行区的安全使用是机场当局主要工作之一,长期以来,管理者一直沿用传统的计算模式。本文探索一种新的计算模式,借助计算机、更好地、准确地对净空实施管理,同时为今后相关理论的研究做尝试。 相似文献
353.
厦门机场东北近距NDB台,因机场跑道东北端的延长,迁建到了海中的一块小礁石上。由于受地形所限,无法按常规方式架设T型天线,因而采用了桅杆型天线。虽然有关单位为该台的建设花费了大量的财力和心血,但遗憾的是两次未通过飞行校验。本文拟从NDB的天线与有效辐射功率及作用距离之关系入 相似文献
354.
本文介绍了数字射频存储(DRFM)线性(RGS距离门拖引)电子攻击(EA)信号频谱。该频谱有两个显著的特点:首先是小而可测的自中心输入频率的中心频移;其次是集中在移动中心频率的任何一边上具有明显振幅谐波(谱线)。这些频谱特征的主要根源是DRFM的离散特性。本文还推导了预测中心频移和随雷达及DRFM参数变化的谐波位置的公式。由于这些频谱特征可能对系统性能造成潜在影响,因而受到雷达和EA工程师们的关注。而且由于它们还能为实现EA系统提供更多的线索,通信情报分析人员也相当重视这些频谱特征。 相似文献
355.
本文针对贵州兴义机场下滑信标B保护区改变导致下滑信号入口偏低原因的分析和解决过程,供广大同行作一个借鉴和参考。 相似文献
356.
《中国民航飞行学院学报》2007,18(4):F0002-F0002
AC500型飞机主要用于公务飞行,同时可用于巡逻、护林、邮政、勘探、救护、航拍、观光等方面。该机翼展10.2米,机长8.14米,机高3米,装一台功率260马力的活塞发动机,最大平飞时速250公里,最大起飞重量1600公斤,航程800~1000公里,实用升限3000米,起飞滑跑距离350米,失速时速110公里,续航时间4小时。 相似文献
357.
358.
本文探讨了在民航雷达选址上广泛应用的雷达覆盖公式,给出了公式的推导过程和公式在实际应用中所遇到问题。 相似文献
359.
基于马尔科夫链的单站SAR海面场景宽幅高分成像算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对单站合成孔径雷达(SAR)实现海面场景高分辨率宽测绘带(HRWS)成像问题,结合海面目标相对整个场景的稀疏特性,提出了一种基于马尔科夫链的单站SAR宽幅高分成像算法。算法将宽幅的海面场景分为不同子测绘带,首先发射少量脉冲对各子测绘带进行距离向成像,利用距离向成像结果获取场景内感兴趣目标的数量信息。然后计算雷达波束指向的马尔科夫状态转移概率,并按此概率控制雷达对不同测绘带进行扫描。获得不同测绘带的稀疏子孔径后进行压缩感知成像。提出的算法可以在相同合成孔径时间内实现多个测绘带的宽幅高分成像,最后的仿真实验验证了所提算法的有效性。 相似文献
360.