美海军研究局计划开发超高速射弹

美国海军研究局计划为海军水面火力支援（NSFS）开发适用于下一代增程超高速射弹（HVP）的技术。除了能满足传统火炮如127毫米／62倍口径MK45MOD4型舰炮和155毫米先进舰炮系统的性能特点，HVP也试图实现适用于未来电磁轨道炮的技术。在NSFS背景下，HVP具有很多优势：采用次口径射弹设计以实现高速度，不需要为增大舰炮射程而采用火箭发动机；发射更小、更精确的射弹以减少附带损伤，并提供改进弹仓和提高舰艇安全的潜力；不使用火箭发动机以降低射弹的总成本。     

人造探测器将首次撞击彗星

2005年1月12日,举世瞩目的美国航宇局“大冲撞”(又译“深度撞击”)彗星探测器发射升空。这一价值3.3亿美元的探测器之所以引起关注,是因为它将在飞行4.31亿千米之后,于2005年7月4日撞击名叫坦佩尔1的一颗彗星,研究其内部的秘密。项目主要负责人赫恩教授说:“从太阳系形成至今,只有彗星内部物质一直没有变化。在此之前,我们并不了解彗星内部的情况。我们希望通过这次‘大冲撞’来收集彗星内部的信息。”这是人类第一项实际触及并探索彗星的空间计划。     

深入撞击:彗星探索的速成班

2005年1月12日，举世瞩目的“深入撞击”彗星探测器发射升空了。它之所以吸引了全球众多的眼球，是因为这一价值3.3亿美元的彗星探测器，将在飞行4331亿千米之后，于2005年7月4日，撞击名叫“腾佩尔1”（Tempell）的彗星，以研究彗星内部秘密的计划。     

警惕天外杀手

2002年9月，一颗轿车般大小的陨石从天而降．径直对着俄罗斯西伯利亚地区的维季姆河撞过来。侥幸的是，维季姆河与当年的通古斯卡河流域一样人迹罕至，因此没有造成人员伤亡，可是媒体依然炒作一番，当地群众也着实惊慌了一阵。     

航天飞机首次复飞如履薄冰

经过2万多人近30个月的不懈努力,包括对航天飞机进行约50项、300多处改进;经过几百万次计算机模拟试验,并在风洞试验中检测不同碎片撞击方式会造成的后果;经过反复研究和不断创新;又经过多次发射推迟,在投入几百万个工时和约15亿美元之后,发现号航天飞机终于在2005年7月26日晚10时39分(北京时间)率先进行了哥伦比亚号失事后美国航天飞机的第一次发射,并在8月9日晚8时12分(北京时间)安全落地。这是发现号第31次上天,也是美国航天飞机机队的第114次发射(代号STS-114)。     

困难重重的水星探测

2008年7月3日，美国发布了信使号2008年1月第1次飞掠水星所得观测数据的分析结果，揭开了天文学界多个长期探索的谜题，为证明这颗行星上平坦的平原是由远古火山活动形成，并不是太空岩石撞击的产物的说法提供了证据。照片显示，水星部分平滑岩石中央有火山口，证明平滑岩石是由熔岩喷出造成。     

特急预警:阿波菲斯成灾及自救对策(下)

据悉,2006年9月,美国康奈尔大学的天文学家发现一颗代号为2000ΦW7的小行星飞近距地球只剩5天时才被发现,如果相撞,会有15亿人被毁灭;2006年11月3日,夏威夷天文小组宣布一颗代号为2000SG344的小行星2030年也会与地球相撞,撞击能量相当于100颗广岛原子弹.     

弹道靶中超高速发射弹的流场及空气动力特性研究

本文描述的是研究爆炸成型发射弹(EFP)模型的流场及超高速空气动力特性所用的弹道试验设备;简要报导了记录全尺寸干涉图形的技术;对径向密度分布再现的方法进行了讨论;在零攻角实验时不同模型的空气动力阻力是采用简化方法来计算的;对各种不同EFP型式的气动稳定性提出了定性估计的方法;并阐述了用于组合体超高速飞行特性研究的数值计算技术的基本原理.