驱逐天外来客

小行星是太阳系内除九大行星和彗星外,绕太阳运行的小型天体。1801年,意大利的天文学家发现了第一颗小行星。迄今为止,天文学家已观测到的小行星约有37.5万颗,其中已计算出精确运行轨道的约有4.4万颗。在这4.4万颗小行星中,有未来可能对地球构成真正威胁的。但天文学家称,宇宙“交通事故”并不常见,直径2000千米以上的小行星与地球相撞的几率,约为50万年左右发生一次。2002NT7将于2019年2月1日与地球相撞英国广播公司(BBC)引述天文学家的声明称,依照目前观测到的轨迹,小行星2002NT7将于2019年2月1日与地球相撞。这颗小行星现已成为天文观…     

宝岛上空的幽灵

最近飞碟事件的目击报告频传，台湾地区发现的飞碟事件有：1995年12月4日存基隆匕名警员目击飞碟：12月31日在桃园市目击五个不明发光体：1996年1月5日在苏花公路四五十人目击庞大飞碟：1月12日在台东市知本上空发现不明光点：2月2日桃园西方外海上空数百人目睹七个不明发光体，     

近地磁尾准无碰撞磁重联事件

综合分析了ClusterⅡ－C1飞船在2001年9月15日飞越地球磁尾等离子体片区的热离子和磁场观测资料。结果表明，约在0340－0440UT时间期间，资料多次呈现出较强的尾向离子流（VXGSM＜0），明显的南向磁场分量（BZGSM＜0），以及明显的晨－昏向磁场分量BYGSM等特征。由此可以推断，在磁尾等离子体片中，在径向方向XGSE＞－18．6Re范围内，可能发生了多次磁重联事件，整个事件持续期约1h。磁重联事件的观测特征与准无（或半）碰撞磁重联理论的基本图像符合一致，因此这些事件应当是准无碰撞磁重联事件。     

太阳质子事件能谱不确定性导致的器官剂量变化

计划地球磁场外长期任务主要关注的问题之一是可能存在的大型太阳质子事件(SPE)，这类事件会以大注量质子和重离子辐射位于薄屏蔽航天器内的航天员。这将造成乘员敏感器官接受大剂量辐射，从而使任务变得十分危险，还可能威胁生命。不幸的是，由于已经出版的质子注量谱的不确定性仍然未知，所以预估乘员器官剂量非常困难。     

基于EVENT模型的单向循环航路侧向碰撞风险分析

我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一。在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析,推算出目标安全等级下单向循环航路容量,并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测。结果表明,单向循环航路侧向碰撞风险远低于混合航路侧向碰撞风险,且未来10年均保持在比较稳定的安全水平。     

马航事件对中国民航的影响预测

<正>3月8日以来,马航MH370失联事件牵动了世界各地人士,尤其是海内外华人的心,成为1个多月以来各类媒体持续跟踪的焦点,关于马航失联的每一条消息都引起人们的高度关注。相比其他热点新闻事件,马航事件前后的扑朔迷离固然是一方面,民肮运输对于安全性的高度敏感也是一方面。当前失联事件的最终起因依然尚未水落石出,已经再度引发了大众对于"飞机与火车哪个安全"、"飞机失事的概率"以及"飞机失事后快速逃生指南"等诸多民航安全性问题的热议。马航事件后,民航局快速做出     

大型公共运输航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究

<正>从20世纪90年代,全世界航空劫机事件频繁发生,劫机永远是威胁民航安全的一个巨大的阴影。2013年民航局颁布了一项最新的关于民航安保的规章CCAR-343部《公共航空运输企业航空安全保卫规则》,随着中国近期反恐形势的逐渐严峻,做好应对劫机突发情况的准备势在必行。目前对于劫机处置能力的研究多是集中于对民航劫机事件的处置程序、紧急突发民航公共事件的处置机制以及对于民航反恐的法律法规体系建设方面的研究,这些     

翘首以盼 ABACE2014

<正>本年度亚洲商务航空大会和展览会(ABACE)定于4月15至17日在上海举办,组织者预计展览面积将会扩大,上海虹桥国际机场将展示更多飞机。在过去两年中,亚洲商务航空大会和展览会(ABACE)取得了跨越式的发展,本年度的活动定于4月15至17日在上海虹桥国际机场举行,组织者预计此次活动将续写往届展会的成功。     

神经网络方法在太阳质子事件短期预报中的应用

在大量统计结果的基础上,深入研究了太阳质子事件预报机理．总结了质子事件爆发与太阳活动区面积、位置、McIntosh结构、磁结构以及前两天活动区爆发耀斑事件数目之间的关系．然后,在神经网络的基础上建立了太阳质子事件短期预报模型,并对2000年以后12个未参加训练的样本进行测试,结果对事件预报的准确率为83％．此外,我们还利用该模型对2002年1-4月发生的几次质子事件进行了预报试验,结果发现,这期间发生的6次事件都被预报．其中3次质子事件系统预报提前了3天,两次事件预报提前了2天,一次事件提前1天预报．     

意大利“E.T”事件始末（一）

初次相遇菲利伯托·卡博尼是位专业画匠和陶瓷匠,和家人住在意大利中部阿斯科利皮切诺省的一个叫普雷泰尔的小村子,毗邻亚平宁山脉的分支蒙特维托山。故事发生在1993年5月9日夜晚。