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491.
飞行员是一个崇高和神圣的职业,这是由其工作性质所决定的,事关人民生命、国家声誉、企业前途。飞行员的职业化不是指飞行员所做的工作,而是指如何做好飞行员的工作,永远做正确的事,不管有无人在看或监督。笔者通过总结业内飞行安全事故的教训,系统归纳了作为一名职业飞行员应具备的八种安全意识。一、强烈的责任意识责任意识是职业飞行员必须具备的 相似文献
492.
随着我国国民经济的发展,机场建设也在加速,越来越多的机场修建在高原、甚至高高原上,修建在地形复杂的地域上,飞机性能越来越成为限制机场运行的关键因素。近年来,中国民航也对机场建设过程中的航行服务研究工作越来越重视,并把其作为场址是否成立,机场将来能否安全正常运行的关键 相似文献
493.
494.
1996年7月5日,我收到《航空史研究》(1996年第2期总53期)杂志,看到彭谦同志撰写的“回忆人民空军第一次战斗起飞”(以后简称“起飞”)的回忆录。感到十分亲切,几天的心情都很不平静,半个世纪前的悲痛记忆,又浮现在我的脑海中。 相似文献
495.
一、背景
随着近几年航班流量的迅速增长,国内繁忙机场的进近和塔台经常承受着单跑道每小时起降35架次以上甚至38架次的压力。多架进港飞机需要落地的同时,多架离港飞机需要起飞的情况屡见不鲜。然而,在实际工作中,经常遇到以下几种情况: 相似文献
496.
苏彬 《中国民航飞行学院学报》2008,19(2):27-30
指出了实施中断起飞时速度过大和道面被污染是导致中断起飞失败的主要原因。从机组决断时间、飞机大速度下动能变化以及对V1的认识等方面分析了导致实施中断起飞速度过大的原因。阐述并分析了污染道面对飞机地面加速性能和减速性能的影响。提出了预防中断起飞失败的训练措施。 相似文献
497.
498.
首先分析了火箭在垂直起飞段横向漂移对发射塔架的影响,并建立了一组准确描述和计算运载火箭相对发射塔架横向(OT方向)漂移的数学处理模型,然后利用试验任务数据计算火箭在OT方向的漂移。所计算的横向漂移量为分析垂直起飞段火箭对塔架的碰撞威胁提供了有效的数据,为确定塔架结构的可靠性和提高发射过程的安全性提供了科学依据。 相似文献
499.
滑跃起飞过程舰体周围流场的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
采用数值计算的方法,研究了舰体周围的气流分布情况.给出了不同条件下气流分布的差异以及舰载机滑跃起飞过程对舰面气流分布的影响.计算结果表明,舰体周围的气流分布是相当复杂的,尤其在舰体不同位置会产生不同强度的漩涡.它对于舰载机滑跃起飞气动特性的影响是不可忽略的.侧向风会大大增加舰面气流的湍流程度.本文计算为进一步研究和改善舰面气流分布以提高舰载机滑跃过程的气动特性具有参考价值. 相似文献
500.
设想的由来航空母舰上的舰载机起飞是关系到航母作战威力能不能充分发挥的大问题。到目前为止已经实用的两种方式分别是弹射起飞和滑跃起飞。对于排水量一定的航母来说,两种方式各有优缺点,通常认为滑跃起飞不能起飞笨重的预警机,而这种舰载机又是航母舰载机中不可缺少的机种。正是由于滑跃起飞的这种缺点,使许多军迷朋友对中国未来航母采用滑跃起飞有些担心!滑跃起飞尽管有着舰载机起飞重量受限制的缺点,但由于技术上的原因和被选定舰载机的设计特点,滑跃起飞有可能成为中国未来航母的首选起飞方式。因此我认为,非常有必要想办法解 相似文献