离子电推进技术的发展现状与未来

离子电推进是最具代表性和技术成熟度的电推进技术类型之一。本文从放电室技术、离子光学系统技术、放电阴极和中和器阴极技术的优势、缺憾等方面,总结了离子电推进的技术发展现状。针对未来航天任务对离子电推进更大功率、更高比冲、更简系统等新需求,分析了传统离子电推进所面临的主要技术挑战,梳理出了环型离子电推进、双级加速离子电推进、自中和离子电推进、螺旋波放电离子电推进等创新离子电推进技术发展的未来方向。     

航天飞机上的食品装备

在太空,航天员们也同在地球上一样,离不开一日三餐。那些专供航天飞机乘组成员的各类食品也并不神秘,都是在地球上事先装载准备好的,一些食品甚至可以在商店、超市的货架上购买到。     

NK-33火箭发动机获得新生

NK-33火箭发动机于上世纪60年代末由苏联库兹涅佐夫设计局设计用于登月火箭发动机,具有性能可靠、推重比大等特点。该发动机是分级燃烧循环双元液体推进剂火箭发动机,采用富氧预燃室技术驱动涡轮泵。由     

某型飞机雷达罩喷涂室建设项目的策划与实施

某型飞机雷达罩喷涂室建设项目是为了满足某型新机维修需要而投资建设的一个小型项目。以该项目为例,从项目论证、策划、实施、竣工验收、总结评价等方面的内容和要点出发,介绍了小型建设项目的策划与实施管理过程,总结了项目建设的经验和教训,为类似项目的建设提供借鉴。     

华盛顿上空示威的UFO(下)

在1952年7月25日,《华盛顿每日新闻》用大幅标题报道了美国政府对6天前在华盛顿上空进行示威飞行的UFO的声明。大意是国防部给防空战斗队的指令是,如果UFO不屈从迫降命令就击落它。该声明是非正式的,也是自事件发生以来政府首次发表的声明。但是它意味着如果外星     

取长补短 精益求精

LearingfromOtherstoGetImproved由美国联合航空公司（以下简称美联航）和中国民航学院共同举办的民航管理交流项目一质量保证体系分两个阶段于1999年9月在天津和1999年12月在美联航基地举行。该无偿提供的培训非常成功。本人有幸参加了这两个阶段的培训，收获颇大。下面将简要介绍美联航维修的几个特点，供大家参考。一、美联航维修简介美联航目前拥有B727／B737／B747／B757／B767／B777、DCIO、A319／320等机型，共计595架。B727和DC10正在逐步退役，并由A320替代。美联航员工有95000入，其中维修人员17000人。维修人员与飞机比…     

关于在飞行服务中心（室）引入进程单的构想

本文通过对在飞行服务中心（室）引入进程单的必要性、进程单应该包括的内容、进程单的填写．以及进程单的使用和摆放等方面的论述，将报告室的信息管理同具体的航班进程的控制更为有效地结合了起来。     

关于对喷水室热工计算公式的分析及修正

通过分析喷水室内水和空气之间的热质交换过程，指出目前采用的热工计算公式的不足，并在此基础上推导出喷水室热平衡方程新公式，对理论教学起到一定的指导作用。     

国外航天飞机介绍(二)

—— HOTOL航天飞机在轨道发射车上 \、Mit8Dtyat \、 \Afl ”八因入删人m2 件\火酚钾剐 //79 kta/s 僻逸愈捆u 与。十硬0/皿咖 丫”\一l)Tyl Li U丁严”””乙二) v二““”H\9赫U /9乡一口卜厂7—一对广扯一 HOTOL飞行程序图一 日本小型载人航天飞机 — —Rg——美国航天飞机主发动机SSME推进剂流程图 二.低压燃料涡轮泵2.低压氧化剂涡轮泵3.液氢预燃室4.氧化剂预燃室 5.主喷射器6.主液氧阀7.高压燃料涡轮泵8.主燃料阀9.高压液氧涡轮泵 10.预燃室增压泵11.POGO蓄压器 ]I\x----*-cuT\Wt\llWK4’--x\\\9\\\\\\;y 3 MY 厂JK\C…