基于ADSL技术的指挥调度系统解决方案

ADSL技术是一种能够低成本快速增容、实现宽带多媒体通信的方案。本文简要介绍了ADSL技术基础，叙述了基于ADSL技术的指挥调度系统方案设计和应用。     

略论语音指挥调度技术

本文介绍了语音指挥调度系统的发展历史和现状，提出了语音指挥调度系统网络建设和设备研制的发展策略。重点介绍了基于IP网络的语音指挥调度系统和计算机电话集成（CTI），并对语音指挥调度系统的发展前景及网络建设进行了设想和展望。     

语音合成技术的研究与发展

介绍信息技术处理领域的一项前沿技术--语音合成技术.简述了语音合成技术的发展历史以及目前国内外在此研究领域的最新成果.讨论了在语音合成技术中用到的一些方法并对这些方法作了简单地分析.阐述了语音合成技术的基本工作原理以及从文字信息到语音输出的工作流程.给出了语音合成技术的系统结构图并对关键的模块作了介绍.简介了语音合成技术的应用领域.对语音合成技术的发展方向,提出了一些看法.     

新型机载语音告警系统的设计

介绍了芯片式机载语音告警器的设计和实现．以单片机P87C52X2FN和语音芯片ISD4003-8M为核心给出了硬件原理电路和主要的软件设计思路，该告警器具有功能强、精度高、使用方便、可靠等特点。     

加快建设民航多媒体数字视频地空通信网

引言 目前,民航空管系统的地空通信网主要是由基于陆基的VHF语音通信网和VHF地空数据通信网构成。但是随着民航事业的不断发展,以及信息技术的日新月异,传统的语音通信和数据通信已难以满足空勤工作的需要。特别是“9．11”以后,人们通过反思开始认识到,面对复杂多变的空中紧急事件,地空多媒体视频通信网络技术已成为急切的需要。根据有关传媒报道,波音公司和空客公司先后宣布准备在飞机上安装视频监视系统。面对信息共享、网络互通、数据、语音、视频三网合一的需求,建设民航空管多媒体数字视频地空通信网将会越来越受到关注。     

基于算法级联的飞机座舱语音增强系统

通过对飞机座舱环境下语音信号特征的分析,提出了一种根据噪声分类逐类进行语音增强,然后依一定次序级联各类算法的语音增强方法,并讨论了级联次序对增强效果的影响。在分别实现脉冲噪声、周期噪声和宽带噪声消除算法的基础上,依据此方法开发了基于MATLAB计算环境的交互式语音增强系统,并利用该平台进行多种算法的级联实验,取得了良好的语音增强效果。     

飞机舱音信息分析及应用现状

舱音记录器记录的舱音信息作为异于飞参信息的重要机载信息源,为飞行事故调查提供了重要的"有声证据".本文对舱音信息的本质进行分析和研究,建立了舱音信息的整体认识框架,综述了飞机舱音信息分析及应用现状,期望对日常飞行训练和飞行事故调查提供重要的理论价值和实践手段.     

驾驶舱语音控制指令的设计问题讨论

文章以机载语音控制的实时性、准确性、方便性的实际应用要求为出发点,深入讨论既适合于机载语音人机交互特性,又符合机载语音识别技术特点的语音指令的设计思想.提出机载语音控制的命令语言应该是建立在在现有汉语陆空通话语言语法及驾驶舱显控系统按键功能提示信息词汇基础之上,通过修改补充,进而形成一套有功能完整、富有层次的机载语音控制指令系统.文章同时提出,通过恰当选择控制指令的词汇读音和发音力度,能够为语音识别器提供更充分的识别信息量,提高声音信号的信噪比,有助于其在机载噪声和变异的条件下发挥出最佳的识别性能.     

浙江空管分局两条30B＋D数字中继电路顺利开通

3月5日,浙江空管分局两条30B＋D数字中继电路顺利开通。电路是一种基于数字化平台,可将语音通信、可视电话、数据通信、会议电视等多种业务综合在一个统一的数字网络中进行传输和处理的系统。为确保能在3月中旬程控交换机安装完成前开通电路,综合室多次与电信滨江分公司联系,协调在较短的时间内完成现场勘察、接口配置、线路铺设和调试等工作,使两条30B＋D数字中继电路在3月5日得以顺利开通,比原计划开通时间提前了两个星期,为分局程控交换专用网建成后顺利接入公众电信网做好了准备。     

空管记录回放系统的探讨

引言 空中交通管制系统主要承担飞机的飞行指挥和安全保障任务。在空管系统的运行过程中．需要24小时不间断地实时记录大量的雷达数据和语音信息。在必要时进行数据、语音的回放．作为责任追溯的依据之一．也能够为模拟训练和经验总结提供真实的情境。