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41.
QAR信息化的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐晓冬 《民航科技》2003,(2):71-71,73
  相似文献   
42.
当飞机失事事件发生后,追查失事原因是有关方面最重视的事情。失事原因重要数据主要来源于飞行数据记录仪(FDR)和驾驶舱记录仪(CVR)。FDR和CVR俗称为黑匣子。目前黑匣子是所有商用运输飞机的必备设备。尽管有大量的数据被存储于黑匣子里,但是最近的许多事故都是显示出这种设备的不足:(1)它们不能给机组人员与地面空管人员就将面临的问题发出警告;(2)它们不能及时提供有效诊断事故和避免事故的信息;(3)对操纵飞机方面的需求也无能为力,例如,保持飞行器之间间隔和避开恶劣气象环境等;  相似文献   
43.
本文简述了8841存储记录仪的定义、基本功能和选件功能,分析了它与数字式存储示波器的区别,突出了8841存储记录仪的优越性;最后介绍了其在地面模拟试验中的应用。  相似文献   
44.
45.
46.
在国外俗称为“黑匣子”的飞行数据记录仪(FDR)被列为军用飞机和民用飞机的必装机载设备,本文根据已掌握的国外FDR方面的资料,从FDR发展过程,FDR数据的开发应用以及FDR的试验鉴定等方面,对FDR进行了详细地论述,同时还介绍了国内使用的几种FDR的一些情况,并对FDR的使用提出几点看法。  相似文献   
47.
MoC6适航符合性验证试飞是民用飞机取证过程重要的必需条件。飞行数据记录仪(FDR)的MoC6试验有一项内容是:飞机试飞结束后,下载飞行数据记录器(FDR)记录的数据,并与飞行试验测试设备(FTI)采集的数据进行比对,以判断FDR记录数据是否准确。将其他型号飞机的FDR科目MoC6试验的分析结果用机器学习方法训练得出闵可夫斯基距离参数p值(1.8)、阈值(2.05),然后计算本型号飞机的FDR数据和FTI数据的闵可夫斯基距离、判断该距离是否超过阈值,以判断FDR记录的参数值变化与FTI的记录是否一致,即判断FDR记录数据是否准确。实现将FDR与FTI记录不一致的参数都找出来,即实现了召回率100%。  相似文献   
48.
实时多通道记录仪是在实时嵌入式操作系统QNX下实现的多通道语音雷达同步记录仪系统。本通过单调速率分析法(RMA)对该记录仪系统监控单元的实时任务调度进行了分析,验证了系统具有实时可调度性,提高了系统的实时性和可靠性。  相似文献   
49.
介绍了混合式记录仪的构成及工作原理,记录基本误差以标准方法,本文以配热电使用的混合式记录仪为例进行记录基本误差校准结果的不确定度评定,通过评验讨论。  相似文献   
50.
阐述了车辆行驶中的音视频等参数记录的研究与应用.系统采用MP4压缩方式获得音视频数据,结合行车中的险情信号来减少实际记录的数据量,通过SD卡存储实现了全数字化的数据采集与记录,使得系统的可靠性大大提高.多种可选工作模式能给驾乘者更大的选择自由,多媒体播放功能充分发挥了装置的附加功能.  相似文献   
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