西安航天复合材料研究所

西安航天复合材料研究所（中国航天科技集团公司第四研究院四十三所）成立于1970年5月，是中国航天领域内集研究、开发、生产为一体的专业复合材料及工艺研究所，也是我国固体火箭发动机复合材料壳体，喷管以及复合材料导弹发射筒最大的研制、生产基地。     

西航外贸创汇跃居我国航空工业首位

2002年,西安航空发动机(集团)有限公司在世界航空制造业普遍不景气的情况下,外贸创汇额一举突破3000万美元大关,比上年同期增长13.1%。外贸创汇额已连续两年位居我国航空工业之首。 近年来,西航集团公司充分发挥航空工业技术、设备和人才优势,积极参与国际竞争,加大外贸转包市场的开发力度。公司除了吸收引进SPC(统计过程     

全国高职高专学报研究会2006年常务理事会议在西安召开

由我校承办的全国高职高专学报2006年常务理事会议于6月6日至10日在西安召开，来自全国24个省、市、自治区的4l位常务理事参加了会议。     

西航集团公司民品发展势头强劲

上个世纪80年代中期,由于国民经济计划的调整,西安航空发动机(集团)有限公司军品生产任务急剧下降到了“谷底”。公司积极贯彻中央关于“军转民”的战略部署,坚持以航空为本,在全面完成国家军品科研任务的同时积极开发与航空产品工艺相近、技术相似的高科技、高附加值的民用产品。先后研制开发出一批涉及冶金、纺织、石化、能源、电力等技术含量高、质量过硬、市场看好的民用产品,形成了多层次、多方位、多元化的民品格局。     

秦岭北麓西安段自然保护地生态保育与区域协调发展策略研究

生态保育是推动绿色发展,促进人与自然和谐共生的重要抓手,而区域协调发展是生态保育工作有序推进的前置条件,实现生态保育协调共进,对我国生态可持续性发展起到重要支撑作用。秦岭作为南北地区天然的分界线,是我国生态保育工作开展的核心地区,而秦岭北麓西安段则是其中的关键地段。通过核密度、缓冲区和标准差椭圆分析方法,探索秦岭北麓西安段自然保护地的空间分布格局,明晰了秦岭北麓西安段自然保护地生态保育与区域协调发展的现状及不足之处,在此基础上提出了符合秦岭北麓西安段特点的生态保育与区域协调发展提升策略。     

基于管制员负荷的西安终端区扇区优化

若扇区的工作负荷差别较大,会限制空域容量,给飞行安全和空域的利用造成不利影响.为了提高空域容量,缓解空中交通压力,构建基于管制员负荷的西安终端区扇区优化方法.通过对西安终端区近期雷达数据进行统计分析、量化管制负荷,得到符合西安终端区的管制员负荷综合值;对该终端区进行剖分得到Voronoi图,依据均衡扇区管制负荷的原则,加入实际约束条件,采用遗传算法对扇区进行优化.结果表明:通过扇区优化,提升了西安终端区的容量,均衡了各扇区的管制负荷,取得了较好的优化效果.     

中国宇航学会第五届第八次常务理事会在西安召开

中国宇航学会第五届第八次常务理事会于2006年3月22日在西安西北工业大学召开。出席会议的领导有:张庆伟(中国宇航学会理事长、中国航天科技集团公司总经理),杨俊华(中国宇航学会     

Smar Team在CR9000项目中的应用

随着信息技术的迅速发展，公司各部门对计算机的需求不断扩大，应用范围亦逐渐不断繁衍，遍及各工种专业，随之而来的庞大的数据管理问题也凸现出来。本文根据CR9000项目产品数据管理的实践经验，对Smar Team的应用提出创新性的意见。     

西安区域管制中心工程奠基

2008年12月30日,西安区域管制中心工程奠基仪式在西安市户县举行。西安区管中心选址于西安市户县庞光镇,工程项目于2008年6月21日得到国家国土资源部建设用地预审批复,2008年9月28日得到国家发改委可研批复,被列入到西安市2008年重点工     

神舟八号飞船航天测控纪念

2011年11月1日,中国用改进型长征二号F运载火箭,在酒泉卫星发射中心成功发射了神舟八号飞船,并与开宫一号目标飞行器进行了空间交会对接试验。在此次任务中,西安卫星测控中心和所属的国内、国外以及国际联网测控站圆满完成了神舟八号飞船发射测控、空间交会对接测控和神舟八号飞船返回舱搜索回收等任务。