厅业信息

民航空中交通管理法规检索系统投入使用；全国空管设备维护维修检查西北地区工作会议召开；广州区域管制中心成功接管汕头高空管制；成都-拉萨航线通信／监视工程西北段工程通过验收；东北空管局扎实抓好雷雨季节设备保障工作……[编者按]     

俄航天局称报废卫星未落入中国

7月16日,俄罗斯联邦航天局发言人维季谢娃称,俄2011年2月发射失败的军事测地卫星"测地-国际宇宙"(GEO-IK)2并未像媒体报道的那样落到中国西北地区,而是在再入大气层过程中被完全烧毁。此前有报道援引北美空天防御     

民航西北地区通用航空现状和对策

一、民航西北地区通用航空现状1.现有通用航空单位情况在民航西北地区管理局辖区内,现有两个通用航空公司:中飞通用航空公司,陕西腾飞通用航空有限公司;有两个航空俱乐部:甘肃敦煌福来德航空俱乐部,西安中飞航空俱乐部有限公司;     

西北地区的支线航空发展

本文结合西部大开发战略的实施,分析了西北地区发展支线航空的优势,从机场布局、航线结构等方面指出了制约西北支线航空发展的因素,并从理论和政策层面提出了进一步促进西北地区支线航空发展的对策建议。作者认为,明确西北地区航空运输的公共服务性质是加快支线航空发展的前提,构建合理的航线网络结构是发展西北支线航空的关键,综合运用财政和价格政策是促进西北支线航空发展的有力保证。     

大力抓好监察员培训 锻造高素质监管队伍——记民航西北地区管理局监察员队伍建设及培训工作

近年来,民航西北地区管理局坚持从提高认识、抓培训、促发展入手,内强素质、外树形象,探索出了加强监察员队伍培训的新路子,为壮大监察员队伍及监管工作的长远发展夯实了基础、积蓄了力量,并为西北民航实现安全、和谐、超前发