NASA公布新一代月球车

2008年10月24日,NASA在亚利桑那州的布莱克波因特展示了正在接受测试的新一代月球车。车形如房车,有6个车轮,为全密封结构,内部加压加温,宇航员在此月球车中无需穿宇航服。NASA希望在2020年开展月球探索计划时,这种车辆能载着宇航员在月球表面行驶。NASA月球车项目经理道格·克雷格称,新一代月球车最高速度可达10km／h,行程可至1000km,可连续开展2星期探测。     

苏联登月航天服的研制历程

本文结合苏联60年代制定的登月计划,比较详细地介绍了登月服从技术任务书的制定到最后人穿着试验的相对完整的研制历程。登月服的主要研制单位“星星”公司,在借鉴舱外航天服的设计思想基础上,经过大量的试验、计算和改进,最终研制出了登月航天员使用的“隼”型登月服和“鹫”型登月服,以趸飞船指令长使用的“海鹰”型航天服。在服装的壳体、关节和生保系统等关键系统的研制上取得了重大技术突破,许多设计思路一直延用至今。     

欧洲提出多种新方案

欧洲国家对未来航空发动机发展始终非常关注,在他们的一些发展计划中提出了很多具有创新性的设计,并且取得一定成果。     

F-35航电系统联合试验平台的气动设计和飞行试验

F-35的机载航电系统具有种类多、技术新．功能强．综合程度高等显著特点。为了对F-35的综合航电系统进行集成试飞,洛克希德·马丁公司委托BAE系统公司研制了功能齐全．技术先进的F-35航电系统联合试验平台,其气动设计特点和试飞计划都具有很高的参考价值。     

航空智能发动机及状态监视和故障诊断系统

智能发动机是美国IHPTET计划及其后继VAATE计划的核心内容之一,而状态监视和故障诊断系统则是智能发动机的关键技术。本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念与特点,智能状态监视和故障诊断技术方法和发展方向。     

美国21世纪的行星探测计划

在今后２５年左右的时间里,美国航宇局（ＮＡＳＡ）计划发射３０个～４０个小型探测器,从而实施一揽子行星探测计划。以前ＮＡＳＡ的工作主要是研究开发天文领域,每次计划发射一个空间探测器需耗用１０年左右的时间。如果探测器中途发生故障,无法抵达目的地,那么就会...     

浅谈BAAN软件中的制造系统

从ＢＡＡＮ软件的制造系统入手,着重介绍了其基本概念,并就３种计划系统的使用方法、企业生产控制模块以及制造系统中的项目控制模块进行了阐述     

美国航宇局的X系列试验飞行器

为了大幅度降低把有效载荷和人送入轨道的成本,美国航宇局（ＮＡＳＡ）和工业界正在联手实施称为Ｘ系列计划的３种试验型可重复使用飞行器计划,它们是：Ｘ－３３、Ｘ－３４和Ｘ－３７。ＮＡＳＡ预计,下一代航天运输系统的低轨道运输成本将从目前航天飞机的每千克２２０...     

佩尔米诺夫谈俄航天

俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫在8月31日举行的一次新闻发布会上说,俄一位商人出身的杰出政治家正在为在2009年作为游客飞往太空进行训练。他还强调说,俄在载人航天飞行方面需减少对哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射场的依赖。另外,他还谈到了俄未来的空间探测设想,包括在2025年实现载人登月。     

基于仿真模拟壳体缺陷机理分析及工艺改进

为了提高某型号发动机低压壳体铸件合格率,对壳体加工后轴承冷却孔缺陷问题进行分析,提出了工艺改进措施.采用内窥镜检查、剖切检查,确定缺陷形貌及产生位置,运用仿真模拟软件对原铸造工艺方案进行模拟,基于凝固过程仿真结果以及产品结构分析,确定了缺陷产生原因为温度场不协调及缺乏有效补缩源.针对缺陷产生原因提出工艺改进措施,改进冷...