发展螺纹工具助力中国航空工业——访陕西航空宏峰精密机械工具公司总经理方安年

专业工具更具优势 宏峰公司作为一家致力于为航空航天领域提供螺纹工具产品的专业化企业,自然对航空航天工业的加工特点和行业需求了如指掌,方总首先介绍了这方面的情况,同时也谈到了专业化的航空工具企业的优势.     

试论螺旋挡圈研制

描述了发动机使用传统的孔用挡圈及其在使用过程中发生的故障情况.同时对故障进行了分析研究,并在预研发动机上试制、试验了新型高强度高弹性不锈钢螺旋挡圈.     

内螺旋键的数控加工

利用数控机床加工内圆柱内的螺旋键，为了达到图纸要求的高精度、选择适宜的装夹方式和工艺措施，同时对刀具加工轨迹和加工参数进行了精确计算，并针对本机床调整了一些切削参数，从而能够加工出正确的螺旋键面。     

用于基带雷达引信的平面等角螺旋天线的特性与设计

通常希望一个天线的波瓣图和阻抗能在一个较工的频率范围内保持不变。我们将这一类称为非频变天线。平面等角螺旋天线是一这一类天线的典型例子。本文主要叙述了平面等角螺旋天线的宽频带特性和工作原理，并简要介绍了它的设计方法。     

带孩子的星系--M51

猎犬座的M51是一个极具特色的深空天体，它是由一大一小两个河外星系组成的双重星系。主星系NGC5194比较大，是一个典型的旋涡星系，它正面朝向我们，使我们通过天文望远镜能够清清楚楚地看到它的螺旋结构。伴星系NGC5195比主星系NGC5194小很多，是一个不规则星系。     

螺旋压力机锻模的设计特点

总结了螺旋压力机锻模的设计特点，指出锻模应设计为镶块结构、单槽锻模和分模模锻锻模，介绍了防止锻模水平错模的结构以及锻模适用的材料、硬度。     

考虑输入饱和的固定翼无人机自适应增益滑模控制

针对复杂环境下的固定翼无人机飞行控制问题，考虑输入饱和以及复杂外界干扰的影响，提出一种基于自适应滑模控制方法的固定翼无人机飞行控制策略。首先，对固定翼无人机模型进行介绍，将模型分为姿态子系统和速度子系统；其次，针对姿态子系统和速度子系统的特点以及控制需求，分别采用自适应多变量螺旋滑模和自适应快速超螺旋滑模设计姿态控制器和速度控制器，该策略无需设计干扰观测器对外界干扰进行估计，仍然可以实现固定翼无人机对姿态参考指令和速度参考指令的有限时间精确跟踪，并基于Lyapunov的稳定性分析方法证明了闭环系统的稳定性。最后，对本文所提出的控制策略进行了仿真验证，结果表明该控制策略具有良好的控制性能。     

第3代新型低碳高合金钢弧齿锥齿轮失效分析

在中央传动调试试验中发生主动弧齿锥齿轮轮齿断裂故障,并连带其他部件产生不同程度损伤。主动弧齿锥齿轮整个圆周的接触印痕偏向小端一侧、靠近齿底,从动弧齿锥齿轮接触印痕分布在小端齿顶部位,印痕已不完整、局部超出工作面。为了排除15Cr₁₄Co₁₂Mo₅Ni₂钢弧齿锥齿轮试验中发生的断裂故障,对齿轮进行宏观检查、断口分析、组织检查、硬度测试、成分分析、啮合印痕仿真分析与验证,确定了故障齿轮断裂的性质和产生原因。结果表明：主动弧齿锥齿轮为高周疲劳断裂,疲劳起源于小端面与齿凸面根部转接棱角部位,与材质与冶金缺陷无关;在工作过程中存在异常咬合是导致该齿轮产生早期疲劳开裂的主要原因。建议优化齿面加工参数,提高齿轮工作过程中的咬合质量,从而避免此类故障再次发生。     

基于数值的弧齿锥齿轮齿面啮合点位置分析的拟赫兹法

在已知弧齿锥齿轮齿面网格的条件下,分析了单齿啮合时弧齿锥齿轮齿面弹性变形对轮齿啮合点位置的影响。为此,首先形成一整套刚性齿面啮合点的数值计算方法;然后,采用赫兹接触理论计算齿面弹性变形,确定齿轮轮齿的微小转动及由此引起的啮合点位置的变动。将齿轮因齿面变形而产生微小转角,继而进行齿面啮合分析的过程定义为拟赫兹接触分析。结果表明,齿面弹性变形引起的齿轮轮齿的微小转动对啮合点的最终位置有一定的影响。