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711.
从某新型飞机维修保障实际出发,结合部队实际训练需求,综合运用多种仿真技术,在模拟仿真飞机座舱环境及设备工作过程的基础上,开发适用于各层次、各专业维修人员迅速提高飞机维修保障能力的维修仿真训练系统。实现了飞机各专业通电检查、地面设备检测、操作技能训练、故障分析排除、设备虚拟拆装、专家智能评判等功能。该系统对尽快提高飞机维修保障能力,快速形成战斗力,具有积极意义。 相似文献
712.
713.
714.
引言仪表着陆系统(ILS)是国际民航组织于1947年确立的近进导航系统,它为正在着陆过程中的航空器提供航道、下滑道和距离信息,从而使航空器能安全地降落到跑道上。NM7000仪表着陆设备是由挪威Normarca/s公司生产的,其性能指标符合国际民航组织附件10的各项指标要求。NM7000是在 相似文献
715.
随着计算机软、硬件技术的发展,数字化技术的应用越来越广泛,其领域涉及到医疗、军事、制造等行业。文章论述了数字化虚拟制造技术的概念及国内外发展现状,分析了研究该技术的目的和意义,重点讨论了数字虚拟制造技术在我公司的研究与应用。 相似文献
716.
针对某型飞机前起落架,在ADAMS/A ircraft软件环境下建立对应的虚拟样机模型。通过编制仿真控制文件,采用直接在起落架上加载当量升力而非折算当量质量的方法,研究了升力作用对缓冲器性能的影响,更加真实地实现了对起落架有仿升落震试验的模拟。最后,通过对比分析进一步验证了该种升力加载方法的有效性和可靠性,为型号研制中起落架缓冲系统的下一阶段的详细设计工作奠定了基础。 相似文献
717.
方向余弦,方向数与捷联组合 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论有关加速度、角速度测量轴在捷联组合坐标系的表达方式是方向余弦,方向数,还是安装误差的问题。以及有关数学模型,测试编排,自检(使用)等问题,最后确认,应该用传统的方向余弦、方向数来取代目前的“安装误差”一说,从而给捷联组合在设计,机械加工,生产调试,以及使用方面赋予了新的含义,并理顺了有关捷联组合的概念。 相似文献
718.
介绍了软件无线电和虚拟无线电的系统结构,特点和应用,以及实现软件无线电和虚拟无线电的关键技术,并为解决这些技术进行了探讨。 相似文献
719.
针对混合翼身融合布局面临的三轴运动耦合和大迎角失稳等潜在操稳问题,研制三自由度虚拟飞行试验系统,基于动力学相似模型开展纵向和横航向开环虚拟飞行试验,对飞机的本体操稳特性进行研究。结果表明:该混合翼身融合布局飞机纵向和航向开环操纵均存在三轴运动耦合现象。纵向操纵会引起大迎角极限环失稳现象,迎角振荡平衡位置约为28°、振荡幅值约为2.56°、振荡主频率为0.55 Hz,振荡过程中气动力呈现非定常特性;V型尾翼偏航操纵响应呈现横向运动幅值最大、偏航运动次之、俯仰运动最小的特点。 相似文献
720.