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愿景的实现:主题目标 2008~2012年的关键主题目标是: 发展未来经济 1)扩大科学基础的利用范围.目标是使与航天相关专业领域内的科学基础存在互动关系的企业数量翻一番. 相似文献
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两千多年以前,古希腊的哲学家兼科学家展开了一项令人望而生畏的计划,其困难度有如今日探索太阳系的边界,那就是测定整个地表的大小与形状.对古希腊人而言,地表简直大得不可思议.不论是希腊人自己,或是他们接触过的任何文明,活动范围都只是大地的一小部分.想要根据能直接测量的微小范围,揣度人类前所未至、甚至从未梦想过的浩瀚陆地,一定需要极高明、极巧妙的方法.除此之外,还需要系统地发展一门崭新的学问,古希腊人称之为"几何学",希腊文原意就是"测地". 相似文献
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众所周知,在第二次世界大战时期,许多优秀的同盟国谍报人员活跃在被纳粹德国占领的法国和比利时等地,为反法西斯战争的胜利做出了重要贡献。尽管德国人对占领区实施了严密封锁,这些特工还是能够神不知鬼不觉地从天而降,并悄然离开。担负着运送这些谍报人员的,是一种并不为许多人所知的飞机:英国的莱桑 相似文献
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一个巨大无比的人脸,神态肃穆,相貌清奇,以类似浮雕的形式浮现在火星荒凉的大地上.突然,人脸上裂开了一条整齐的缝儿,里面射出强光,阴差阳错降落到火星上的人类宇航员们,看得目瞪口呆.许久他们才悟出,这人脸看来是高等智慧生物的基地设施,那条明亮的缝儿实际上是一道门,而慢慢开启可能是邀请他们进入.在犹豫之后,他们似乎是身不由己地走了进去…… 相似文献
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本文对近年我国民航冲偏出跑道事件进行统计,分析了主要影响因素;从稳定进近、复飞、标准喊话、刹车规范使用等方面研究了预防改进措施。民航监管机构、航空公司、飞行机组等相关人员可以据此制定更为详细的预防措施。 相似文献
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从一起航空运输严重事故征候看航空领域的威胁与差错管理 总被引:1,自引:1,他引:0
李智 《中国民航飞行学院学报》2013,(5):24-27
不安全事件的发生通常经历了威胁-人的差错-意外状态-不安全事件这样一个发展演变的过程。2010年1月13日,上航B5260号机在虹桥机场进近过程中下降低于安全高度,触发近地告警,构成一起航空运输严重事故征候。威胁与差错管理模型揭示:临时变更进近方式构成了来自外部环境的威胁,而航空器驾驶员和管制员在对威胁、人的差错和意外状态管理方面存在的失误是造成这起严重事故征候的主要原因。通过加强对威胁的识别和对人的差错和意外状态的管理,可以提高系统的容错、防错和纠错能力,有效防止不安全事件的发生。 相似文献