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311.
随着我国机场规模的不断扩大,能源需求大幅增加,能源供需矛盾日益突出。尤其是近几年来,机场用电负荷增长较快,造成供电紧张。2005年以来,已有三分之二的省(区、市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象,由于机场属于重要负荷,所以尚能基本保障。据统计,目前,我国照明用电量已占总用电量的10%~12%,对于机场来说,还要高于这一比例。[第一段] 相似文献
312.
海湾地区的经济、地理优势,为这一地区航空公司的腾飞提供了坚实的基础,但这并不是这些航空公司得以快速发展的全部原因。在运营中,这些公司精明的营销和采购策略,以及其清晰长远的战略规划,成功地将“天时。地利”转化为商业上的成功,很多地方值得我国航空公司借鉴。 相似文献
313.
孙运德 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(3)
政府知识产权能力是指政府借助于公共权力,通过制定知识产权制度等知识产权公共政策,综合运用经济、行政、法律等多种手段,促进知识产权创造并对其进行管理、保护和运用的能力.政府知识产权能力是随着经济全球化的发展、知识经济的出现和国家知识产权优势的不断积累而逐渐显现出来的. 相似文献
314.
阐述了美国空军和海军教练机装备发展现状,分析了美国空军和海军教练机装备联合发展的过程、原因以及优势,并结合我国空军和海军教练机的发展情况,得出我国空/海军教练机装备联合发展的几点启示。 相似文献
315.
针对我省节能建筑发展的现状以及所存在的问题,本文详细地分析了问题产生的原因,并提出相应的解决这些问题的对策. 相似文献
316.
11月30日,总局空管局局长苏兰根率队到民航第二研究所宣布新一届领导班子的任职。会上,苏兰根局长就民航二所的发展作了重要讲话,他充分肯定了民航二所上一届领导班子带领全所职工在科研、市场、管理、效益方面取得的显著成绩,同时指出新一届班子要抓住民航及空管大发展的机遇,按照总局科技兴业的总体部署,再接再厉,发挥科技优势,推动行业进步。黄荣顺所长代表班子表示今后的工作要做到五个坚持:坚持以学为先、用心谋事;坚持以干为要、奋力干事;坚持以民为本、 相似文献
317.
针对我省节能建筑发展的现状以及所存在的问题,本文详细地分析了问题产生的原因,并提出相应的解决这些问题的对策。 相似文献
318.
上海建设国际枢纽机场透视 总被引:1,自引:0,他引:1
枢纽机场的概念及其发展 机场是航空运输的重要基础设施, 机场的发展是伴随着飞机与辅助设备的 发展以及航空运输企业经营方式。(特别 是航空公司的航线网络)的转变等而得 到不断发展。在航空运输的早期,由于 飞机的飞行速度、飞行高度以及飞机载 重等原因以及国家对航空运输的严格管 制,航空运输企业普遍采用的是城市对 的航线结构,因而,不存在枢纽机场和 非枢纽机场的概念之分。随着社会经济 的发展以及航空工业的发展,飞机的性 能得到了极大的提高,各种先进的航空 导航系统,空中交通管制系统、自动着 陆系统、计算机信息管理系… 相似文献
319.
320.
我国民航事业正以前所未有的速度发展着,但在参与国际竞争时,仍不具有明显的竞争优势,这与我们落后的管理思想和管理手段有着直接的关系,所以建设具有我国民航特色的管理文化势在必行。本文分析了西方管理思想及我国民航管理思想的发展,认为我国民航企业管理文化的建设目标应是将企业塑造成学习型的组织,并根据“圣吉模型”,阐述了构建学习型组织的途径。 相似文献