全文获取类型
收费全文 | 4752篇 |
免费 | 820篇 |
国内免费 | 563篇 |
专业分类
航空 | 3307篇 |
航天技术 | 801篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 1444篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 185篇 |
2019年 | 211篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 195篇 |
2016年 | 207篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 238篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 296篇 |
2010年 | 282篇 |
2009年 | 294篇 |
2008年 | 308篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 185篇 |
2003年 | 199篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 80篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有6135条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
193.
1 舱外航天服的设计要求 1.1 一般性要求 □□灵活性:舱外航天服的灵活性应接近不穿服装时身体的活动范围. 尺寸:为了尽量减少舱外航天服在天上的储存数量,舱外航天服应该可以调整尺寸大小,以适合不同身材的航天员穿用.特别是服装手套的手指、手臂、下肢和干躯的长短应该可以调整,以满足每个航天员的灵活性和舒适性要求. 相似文献
194.
多星座导航能够增加可视卫星数量,改善卫星几何构型,已成为卫星导航定位领域发展的重要方向之一。多星座导航接收机自主完好性监测(RAIM)技术对提高导航系统的完好性具有重要作用。面向多星座导航的完好性监测需求,分析了传统随机抽样一致性(RANSAC)故障检测方法的不足,提出了一种基于最小样本集选星预处理的改进RANSAC RAIM算法。该算法基于最大四面体积法和GDOP值贡献度的选星方法选取具有较好构型的卫星构成卫星子集,取代了传统RANSAC RAIM方法通过遍历构成卫星子集,可有效避免卫星子集中存在较差卫星几何构型的情况,减少子集数量,提升故障检测的准确率。静态和动态仿真实验表明,改进的RANSAC RAIM算法在检测效率和检测准确率等方面明显优于传统方法。 相似文献
195.
为进一步减小涡轮过渡段流动损失,深入了解涡轮过渡段中的非定常损失机理,开展了大扩张角过渡段研究。在过渡段的非定常流动机理研究中,过渡段进口流场的最显著特点是:转子泄漏涡、通道涡和尾迹。采用数值方法对大扩张角涡轮过渡段进行3维非定常数值仿真。结果表明:支板尾缘部分的静压波动小于支板前缘部分的;高压涡轮静子尾迹被转子切割后进入转子通道中向下游传播并在过渡段内形成尾迹通道,尾迹在过渡段内的时空演化是过渡段内损失的主要来源;过渡段支板表面负荷分布发生明显的周期性变化,支板表面承受较强的非定常力,在过渡段设计中必须考虑。 相似文献
196.
197.
198.
路径跟踪作为无人水面艇(Unmanned Surface Vehicle, USV)控制系统中必不可少的底层模块,受到国内外无人水面艇研究人员的普遍关注。为了提高无人水面艇路径跟踪的准确性和自适应性,提出了一种基于Mamdani模型的自适应模糊LOS控制策略(Mamdani Based on Line-of-Sight,MLOS)。相比传统LOS控制策略,该算法通过模糊控制修正LOS控制参数,削减了速度与LOS制导律之间的耦合,确保了路线跟踪的完成度,并且避免了传统LOS各项参数固定、不能实时调整而导致的船舶操纵性无法被充分利用的缺点。基于欠驱动水面滑行艇数学模型,通过理论分析和仿真试验证明了该算法的优越性和有效性。 相似文献
199.
200.
为满足发动机高空试验低流速进气条件下空气流量精确测量,减小进气导管气流附面层影响,弱化空气流量测量与被试发动机相关性。分析了单件/组合临界流文丘里喷嘴的工作特性,给出了组合临界流文丘里喷嘴(ACFVN)空气流量计算方法,依据给定试验发动机和高空舱尺寸设计了临界流文丘里喷嘴组合结构,得到了组合临界流文丘里喷嘴在高空舱应用的控制方法和测试布局。采用小尺寸喷嘴对组合喷嘴设计和应用方法进行了验证,结果表明:采用打开/关闭喷嘴数量和调节进气压力两种组合方式在高空舱内应用方法可行,测试布局满足测量要求,下游发动机进口截面气流紊流度优于0.3%,满足发动机高空模拟试验要求。 相似文献