全文获取类型
收费全文 | 629篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
航空 | 402篇 |
航天技术 | 37篇 |
综合类 | 82篇 |
航天 | 177篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有698条查询结果,搜索用时 46 毫秒
651.
根据国家空管委关于“我国缩小8400米以上飞行高度层垂直间隔(RVSM)方案”计划,我国预计将在年内实施新高度层的改革方案。届时,我国的飞行高度层配备将出现重大变化,我们只有未雨绸缪,解决好高度层改革可能带来的一系列问题,才能安享改革的胜利果实。 相似文献
652.
空域管理和评估系统中空域辅助系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了空域辅助设计系统的设计方法,其目的是能够在给定的环境中由计算机实现信息采集、处理,通过与用户的交互,自动完成飞行程序设计工作。 相似文献
653.
654.
依据管制工作负荷的扇区优化新方法 总被引:4,自引:0,他引:4
空域扇区优化划分问题是空域管理领域的一项重要的研究课题,对于提高空域容量和保障飞行安全均具有重要作用。本文根据空域中航路点的自然分布.利用算法几何的思想建立Voronoi图,统计由各Voronoi多边形包含的管制员工作负荷.然后以工作负荷均衡为优化原则,使用模拟退火算法对空域中的Voronoi多边形进行优化组合.并使优化组合的新解满足空域划分的两条重要的基本原则。这样,Voronoi多边形组合集合的边界就是优化的扇区边界。通过实际空域设计算例的计算结果,验证了本文提出的扇区优化方法的合理性。 相似文献
655.
通过使用空客性能软件(PEP),计算得到有关A320航路爬升的性能数据,使用Matlab6.1进行相关性能数据的进一步处理.利用大量具有代表性数据绘制的性能曲线图,分析不同条件下(如大气温度、航路风速、空域限制、飞机构型等各种可能的实际情况下)A320的飞行性能数据和它们之间的差异,以及各个性能参数的变化趋势、相互联系和影响. 相似文献
656.
一、前言新疆地区J325航线(奇台NDB-敦煌VOR)与B215航路是航空器进出及飞越本区的主要通道。受导航台布局限制,J325航线与B215航路(哈密-奇台段)在奇台汇聚,同时与B215航路(哈密-阜康段)相交叉。(见图1)。自2003年起,新疆地区飞行流量出现跨越式增长,平均年增幅达35%。J325航线 相似文献
657.
2007年11月22日起,中国民航将在8400米至12500米高度的空域范围内实施缩小飞行高度层垂直间隔,其间将由7个飞行高度层增加到13个飞行高度层。采用新的高度层间隔可以增加空域容量,提高航空公司的运行效率,然而对空中交通管制部门特别是自动化系统和设备运行而言,必将带来巨大的变化。 相似文献
658.
659.
660.
考虑协同航路规划的多无人机任务分配 总被引:1,自引:0,他引:1
针对多无人机任务分配与协同航路规划问题,以分布式合同网拍卖算法为基础,构建无人机集群任务拍卖架构与拍卖收益函数,结合模拟退火算法协调任务执行次序,采用A*算法完成两任务点间航程预估,在任务分配阶段同步完成多无人机间协同航路的初规划,确定最佳任务执行次序,实现任务分配与协同航路规划的紧耦合。仿真结果表明,在考虑禁飞区、障碍威胁情况下,该算法能够有效完成多架无人机不同类型任务的分配,且目标分配、执行次序合理,总执行代价小,各机间负载均衡;在任务分配阶段考虑协同航路规划具有明显的效果,能够有效提高任务分配的合理性。 相似文献