从亚太地区／飞行流量发展分析采用新航行系统的收益

一、我国及相邻空域飞行流量的增长情况据IATA1995年对全球航空运输情况分析,指出:亚太地区是全球航空运输量增长最快的地区,而在该地区的南中国航路飞行流量的年增长率达到19.6％,日本以南国际航路高峰小时飞行量为28架次。亚太地区空域阻塞点主要集中在以下四个地区: 亚欧航路; 南中国海航路; 日本区域; 中国的珠江三角洲。 1.亚欧航路由于该地区经济的重要性和发展速度为因素的促进,亚欧之间的直达航路的飞行量增长相当快。1982年,该地区每周只有11班亚欧直达航     

民用机场规划建设中的航行服务研究

在新建或扩建民用机场时,都要做航空和机场发展规划方面的研究。尤其是4C级以上的大型机场,必须要进行全面长远的规划和细致周密的研究。一个机场工程包括了范围相当广的各种项目。这些项目的要求各不相同,相互间有矛盾和冲突,但又是相互关联的,一种单项的变化可能使整个机场的容量和安全正常的运行受到限制。以机场容量来说,它不仅包括了飞行场地,而且还包括了机场空域、停     

水下喷雾发动机非设计点性能分析

针对水下喷雾发动机非设计工况下运行特性,建立数学模型并开展数值模拟研究,分析了航行体速度及环境压力对发动机性能的影响等,以期全面了解发动机特性,为其设计工作奠定理论基础。计算结果表明:当发动机应用于航行速度大于发动机设计速度的航行体时,需增大通入气体质量流率,但发动机推力略有减小,推进效率增大;环境压力大于发动机设计工况时,需减小气体质量流率,同时发动机推力及推进效率均减小。通过反馈控制调节气体质量流率及压力,可使发动机动力输出满足航行体一定速度范围内航行的推力需求。      

国际民航组织的航行机制及航行技术规范

国际民航组织是联合国系统中负责处理国际民航事务的专门机构,其宗旨是制定国际肮行的原则和技术,促进国际航空运输的规划和发展,目的在于保证世界民用航空安全和有秩序的发展;促进国际航行的飞行安全;满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要等等。在航行技术领域内,国际民航组织通过制定、修订《芝加哥公约》的有关附件和各种技术规范,召开各种技术业务会议,逐步完善并统一标准与建议措施以及航行服务程序。一、国际民航组织的航行组织机制国际民航组织的航行技术活动通过其大会、理事会和秘书处三级框架的运作、各…     

推进空管新技术应用 促进民航持续安全发展

在航空运输系统中,空管系统负责管理空域,制定飞行规则和程序,提供通信导航监视服务、航行情报服务、航空气象服务,实施空中交通管理,保障航空运输的安全、高效和顺畅,是一个集现代电子技术、计算机技术、信息化技术、自动化技术等自然科学和管制人员人为因素等人文科学于一体的复杂系统。同时,空管系统在航空运输系统中扮演着保障整个系统顺畅、有序运转的调度中枢的角色,处于承上启下的地位。     

炮射航行通告的中心点及半径算法的探讨

本文中所讨论的炮射活动是一种军事训练活动，或者是人工降雨所采取的一种措施，炮射影响范围较大，高度较高。对民航的飞行安全有较直接的影响。特别是距离民航航线较近的炮射活动，影响则更为严重。如果飞机误入了炮射活动的活动区域内，就会对飞行安全构成极大的威胁。所以及时、准确地把炮射活动的情况通知有可能受影响航班的飞行员是非常重要的。     

远程星际航行补篇

通过一系列变量置换推导出不同喷气速度和不同加速度条件下,计算恒星际飞船加速段的时间和距离的普遍公式及多级火箭加速情况下加速段的时间和距离的公式。最后以天狼星作为航行目标、计算了用5级和10级火箭加速飞行的时间和距离。结果表明,当火箭的级数很多,且各级加速度相等时,其飞行时间与距离非常接近匀加速飞行的情况。     

基于机器学习的航行通告文本分类研究

航行通告是与航空飞行有关人员必须及时知道的,影响民航飞机使用服务,关于设施、空域、资料的通知,对航行通告进行文本分类处理可以提升飞行运行效率、助力飞行正常、落实相关法律规章。以国内某大型航空公司为例,日均接收处理航行通告约2 600条,大部分需人工进行分类处理,且航行通告的数量在稳步增长,故机器学习文本处理极具应用前景。本文使用航空公司收取的航行通告为文本原料,使用词袋模型以及TF-IDF模型,借助朴素贝叶斯分类器,结果表明词袋模型朴素贝叶斯分类器以88.41%的准确率优于TF-IDF模型朴素贝叶斯分类器,具有较好的生产推广价值。