未来航行系统展望

80年代初,国际民航组织(ICAO)认识到:由于现有系统传播距离的限制及其他系统的多变性在精度和可靠性上的影响,现在的通信、导航、监视系统很难在全世界范围内以统一的方式运行。另外,现行航行系统在空中和地面都存在着话音通信的限制,并缺少空一地数字数据交换系统。为此,ICAO 在1983年成立了与未来航行系统(FANS)有关的专门委员会,到1988年,提出了一个主要基于     

欧空局下一代火箭的细节浮出水面

欧空局可能于2025年部署的下一代运载火箭．在第59届英国格拉斯哥国际太空航行大会上浮出水面。火箭可能具备将5000千克载荷运往地球同步转移轨道（GTO）的运载能力。     

利用RSS技术收集民航信息情报

随着我国民航业的快速发展,每天产生大量的民航信息,及时而全面的信息搜集是正确决策的基础,越来越多的公司都成立了专门的信息情报部门,专门收集研究相关的各种经济动态、国内外市场行情、政府最新政策、媒体的各种新闻报道、竞争对手动态等情报,然后进行整理、筛选和组织等信息增值工作,汇编起来供其他各业务部门决策参考。互联网上的信息虽然丰富,但是人们面对这个信息的海洋却有了新的困惑。据统计,目前在已经实现电脑上网的公司里,员工平均每周至少要花8小时左右(即一个工作日)在网上查询信息,大多数员工表示所需要的信息太难找到,他们…     

搞好空地配合共同保证安全

飞行与航行管制是保证飞行安全三大要素中的两个关键因素,保证飞行安全是飞行与航行管制共同的首要任务。本文拟对飞行与航行管制如何搞好协作配合,共同保证安全,谈一些粗浅的看法。一、现状与问题1.航行管制在保证飞行安全中的作用以成都地区为例,纵观飞行与航行管制的历史,飞行量不断增加,航行管制工作对保证飞行安全越来越显示出其重要、关键作用,仅在1993年安     

中南空管局积极协助三亚凤凰国际机场做好博鳌论坛专机情报服务保障工作

博鳌亚洲论坛2008年年会于4月11-13日在海南省博鳌市举行,三亚凤凰国际机场首次被指定作为有关专机主降场。中南空管局运行管理中心发挥中南地区航行情报业务指导职能,对三亚凤凰国际机场航行情报部门的专机保障工作提出了具体的指导意见和建议,并应三亚凤凰国际机场情报部门的要求向其提供了详细的专机所需的国际情报资料,     

稿件要求

《导航与控制》是国家广播电视总局(原国家新闻出版广电总局)新闻出版署批准公开出版发行(CN11-5804/V,ISSN1674-5558),由中国航天科技集团有限公司主管,北京航天控制仪器研究所主办的面向全国发行的学术刊物,目前己入选“中国科技核心期刊”。它反映海、陆、空、天以及民用领域的惯性技术发展状况,刊登有关惯性导航、控制和惯性仪表的论文、动态、报告、综述、专题情报分析等文章。     

基于时空数据模型的障碍物数据集数据查询与应用研究

障碍物数据集是国际民航组织在航空情报管理（AIM）体系下提出的一种基于航空信息交换模型（AIXM）规范的航空情报数据集，该数据集中障碍物的查询将直接影响机场净空评估与飞行程序设计。在分析障碍物数据集的时间与空间属性基础上，利用时空数据模型与航空信息交换模型规范，提出一种基于时间点和空间位置的障碍物数据集查询方法， 用于解决障碍物数据集的查询问题；构建障碍物查询与可视化系统，并通过设计随机实验和实例应用对该方法的可行性和可靠性进行验证。结果表明：该障碍物数据集查询方法能够提取出对机场净空与飞行程序设计有影响的障碍物，增强了飞行程序设计人员对机场障碍物分布的情景意识。