媒体集萃

中国民航重现“诸侯割据” 6月3日．《证券时报》刊文《寻求地方支持再现“诸侯割据”》指出，时隔7年，云南航空的“金孔雀”标志很可能将重上蓝天，而此次和它一起飞上蓝天的还将有不少全新的“地方诸侯”。在中央政府对南方航空和东航的注资之后，航空公司似乎开始转向地方政府寻求新的庇护。     

方便快捷创新的航空密封材料——戈尔SKYFLEX~飞机密封件

腐蚀防护是飞机设计、制造和维修保养中设计师、工程师及维修技师们共同面对的重要技术课题之一。在飞机制造或地勤维修(尤其是大修)过程中,采用硫化胶等液体胶进行的飞机密封工作准备程序繁琐;在施加硫化胶的时候,往往需要专用设备和工具;完成密封时间长且维修成本高;去除旧的硫化胶,费时费力。采用戈尔SKYFLEX~飞机密封件可以避免上述问题。SKYFLEX~飞机密封件是一种无须固化,安全的现场     

立足本土是生存发展之基

2004年7月27日,题名为“远见论坛”的首届东亚地区CRS行业盛会在北京举行,本次会议由目前运营着我国最大的航空旅游电子分销系统的中国航空信息股份有限公司发起,邀请了日本AXESS、INFNI和韩国TOPAS公司等东亚CRS同行共同参与,这三家公司在其本国都是第一或第二大的CRS运营商。据中国航信有关负责人介绍,中国航信此次携手东亚地区其他三家CRS服务商共同创办论坛,意在“加强四方战略沟通、共同发展,为今后更紧密型合作奠定基础。”因为通过多年频繁的业务和人员互访,四家CRS都认识到在股东结构、商务模式、业务规模等诸多方面,互…     

神龙之首 世纪之星——民航三大区管中心空管自动化系统建设

2003年的初冬，对于民航京、沪、穗三大区管中心的建设者来说，是一段紧张、繁忙的日子。北京首都机场高速路旁，北京区管中心大楼内中外双方工程师正在忙着调机、核对系统数据；上海青浦淀山湖畔，上海区管中心机房中系统硬件设施的安装在有序地进行；广州城北西岭山下，广州区管中心的主体和配     

航空电子系统的可靠性维修性测试性

论述了航空电子系统(主要指硬件)的发展趋势及其可靠性、维修性和测试性技术的发展,并简述了维修保障原则的更新和发展。