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中国航空货运未来发展的五大趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
新的中美航权协定让美国的货运航空公司每周往返中美两地货运班次增加到111班,对于美国一方而言是"惊喜几重天",太平洋对岸终于获得了开放中国市场这个多年梦寐以求的结果。 而中国民航的现状是全国货机总数还不及美国一家货运航空公司的零头,因此我们可以无庸讳言地说中国的航空货运业正在面临着史无前例的冲击。 本文将主要从货运角度阐述作者所认为的今后我国航空货运舞台上可能会出现的发展趋势。 相似文献
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一、背景(一)
网络互连技术概述
上世纪70年代,计算机技术和通信技术的进步和相互作用,带动了算机网络的发展。为了把多种不同的物理网络互连起来使它们成为一个统一协调的整体,出现了网络互连(internet working)技术。它提供异构网络互连的方法及一组通信约定,可以容纳多种不同的硬件技术。这种互连技术屏蔽了许多网络硬件的细节,允许计算机独立于连接它们的物理网络进行通信。 相似文献
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武文华 《航空标准化与质量》2003,(6):11-12
说明了GJB241、GJB242中存在的主要问题及应充实和完善的内容,并对GJB241和GJB242的修订提出了建议。 相似文献
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红原航空锻铸工业公司研制生产的5项目前国内最大钛合金模锻件按节点交付,标志着红原公司锻造技术再上新台阶。 相似文献
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