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31.
机场和航空公司是利益共同体,唇齿相依、共损共荣。机场需要“筑巢引凤”,航空器、旅客、货邮的周转以及由此带动的相关产业发展是机场收益的根本;航空公司也只有借助于服务功能完备的机场平台,才能最终实现其产品的完整生产过程。近几年来,厦门航空港集团一直致力于与航空公司建立起良好的伙伴关系。我们通过观念的变革、管理措施的完善,推行精细化管理和积极进行机场营销,探索出了一条机场和航空公司共同发展的道路,这也使得厦门机场成为我国第四大国际口岸机场。以货运为例,2005年,厦门机场的货邮行吞吐量达到20.13万吨,同比2000年增长10…  相似文献   
32.
自1992年德马吉进入中国以来,"德马吉中国"已经成为中国机床市场上出现率和关注度极高的企业品牌之一,2007年德马吉中国的机床生产能力达到600台(套),预计2008年将突破900台(套).德马吉的飞速发展不仅仅因为他们生产了一流的产品,更因为他们可以为客户提供完善的售后服务.近日,本刊主编刘柱先生专程采访了德马吉中国区总裁汉诺先生,并就公司发展、售后服务以及公司与航空企业合作等问题进行了深入探讨.  相似文献   
33.
根据目前飞机总装车间内场检测需要,开发研制了用于检测飞机发动机各种运行状态的智能化检测系统,并在严格的程序控制下,逐项完成了发动机工作过程中的状态检测。  相似文献   
34.
靳力 《航天器工程》2007,16(3):68-68
美国佐治亚理工学院的“佐治亚理工”(Georgia Tech)项目研究人员开发出一台新型发动机样机,能够利用较少燃料发射卫星,从而为深空任务、低成本发射和运送更多载荷开启大门。  相似文献   
35.
▲10月1日,国泰航空宣布订购的首架新B777—300ER客机正式加盟机队。 ▲10月2日,义乌机场正式开通义乌-香港航线,成为我国首个对中国大陆境外开放的县级机场。  相似文献   
36.
《中国民用航空》2009,(5):31-33
全球经济低迷给民航业带来了挑战,但从长期来看,对于所有产业部门而言,中国都是重要的、快速发展的市场。中国是北美地区以外最大的民用飞机市场,据行业预测,未来20年,中国对新型喷气式运输机的需求量将超过3700架,价值高达3900亿美元(2.7万亿元人民币),约占全球需求总量的12%。不仅如此,对航空公司、基础设施相关企业、服务供应商和通用航空制造商而言,中国市场的重要性也与日俱增。  相似文献   
37.
随着三大航空集团的重组和政府对民航经济管理政策的逐步放宽,航空公司将获得越来越自由的自主经营权,民航的市场化程度将进一步提高,航空公司之间的竞争会越来越激烈,因此深入了解民航运输市场的特点,包括市场组成、规模和成长性、产业生命周期、行业集中度和市场竞争等,从市场的角度来看待自身的经营问题,是当前航空公司应该予以特别关注的。一、中国民航运输市场的特性1.中国民航运输业正处于成长期产业生命周期一般分为导入期、成长期、成熟期和衰退期。中国民航运输业正处于快速发展的成长期(见图1),处于此阶段市场份额的增长…  相似文献   
38.
39.
在飞机飞行履历统计中的一个应用软件魏文柏空军第一研究所“XX型飞机的日历寿命的研究”是我所开展的一项具有实用价值和长远意义的课题,旨在统计出XX飞机在外场停放的有关信息,如停放的问隔、季节等。使用单位提出以下要求:a.飞行日期按年、月、日分别输入,类...  相似文献   
40.
减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差是目前火箭生产工艺中的难题,在对最不利实际工况下三轴辊弯板机中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项箭壳板滚弯直线度误差不等式,并针对此项不等式各参数变化规律,提出几项减小箭壳板滚弯直线度误差的行之有效的措施,可供火箭外壳设计及生产工艺人员参考。  相似文献   
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