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331.
刘伟  刘燕  严传俊 《推进技术》1995,16(3):17-21
根据所完成的流动环境中颗粒在初始区域内速度分布的测量结果,对颗粒运动初始条件的问题进行了全面的研究,提出了统计性,随机性和确定性的三种初始条件及其数学处理方法,在此基础上,应用喷雾两相流的数值方法,计算了喷雾的运动,比较了不同初始条件对计算结果的影响,并将所得计算结果与实验结果做了比较,两者符合较好。  相似文献   
332.
介绍了国内外航空发动机状态监测发展及应用现状,回顾了20年来西航公司发动机振动测试分析及故障诊断的经验教训,论述了新引进CAMD-6100和CAMD-6200系统的应用前景。  相似文献   
333.
随着现代企业制度的建立及航空产品研制生产的不断发展和完善,航空产品外场质量信息管理工作也正向科学化、规范化、标准化、程序化方向发展。要做好技术服务工作,提高工厂服务和工作质量,外场质量信息收集工作尤其重要。做好这项工作,才能适应ISO9000标准“以顾客为关注焦点”的要求。  相似文献   
334.
本文介绍了对航空电子系统的数字、模拟混合信号电子系统的自动化设计技术的初步研究,介绍了具有面向用户的统一的数据库及管理框架环境ESDA软件系统的结构和系统软件包的组成。  相似文献   
335.
本文介绍某新型发动气机盘辐板型面的数控加工,包括切削参数的制定、刀具材料的选用、刀具排布的方式、辐板型面的数控加工编程等。  相似文献   
336.
337.
一 概述 近代航空,由于高空高速飞机的不断出现,对航空导管的性能和使用要求越来越高。导管接头是飞机管路系统的重要构件,接头的结构形式和性能直接关系着飞机的性能。 目前国内主要有三种类型的无扩口管接头,即卡套式、锥套式、挤压式。这三种管接头与传统扩口式管接头相比有很多优点,如强度高,密封性和抗振性好以及维护方便等。 某型机所采用的锥套式无扩口管接头,应用于全机液压管路连接,管路系统工作压力为23MPa。要求这种管接头具有承受高压、弯曲振动、液压冲击、高空低温、发动机高温等能力。 锥套式无扩口导管连接件于1987年通过部级鉴定。至今已为数架飞机提供了全部液压系统所需无扩口导管,并为导弹发射转塔液压系统管路连接提供了所需无扩口导管。  相似文献   
338.
339.
《中国民用航空》2007,(9):87-88
1995年年底,中国只运营着29架空中客车飞机。时至今日,仅中国内地现役的空中客车飞机已超过了350架,市场份额从当年的7%快速增长到了目前的36%。此外,空中客车在中国还拥有储备订单385架。谈及在中国市场的发展,空中客车中国公司销售副总裁陈菊明表示“中国快速发展的航空市场为我们提供了强大的信心和难得的机遇。”  相似文献   
340.
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