简讯

东航云南有限公司正式颁证运行China Eastern Yunnan Co.,Ltd.formally es-tablished8月2日,由东航与云南省共同投资组建的合资公司正式成立,自此中国东方航空股份有限公司云南分公司正式更名为东方航空云南有限公司,成为现代企业制度下自主经营、自负盈亏、自担风险的法人主体,政企合作收获丰硕成果。     

浅谈民航企业必须加强安全文化建设

民航是典型的高风险行业，民航企业肩负的安全责任重于泰山，加强民航企业安全文化建设，实现由一般的安全管理到自觉传承和创新安全文化的转变，对于预防事故的发生，确保航空安全，有着根本性、决定性的意义。     

世界航空安全的新挑战——记第64届国际航空安全研讨会

2011年11月1日至3日,飞行安全基金会(FSF)"第64届国际航空安全研讨会"在新加坡举行,约300余名来自国际航空组织、各国民航局、航空公司和制造商、航空事故调查机构、航空安全科研单位和国际安全咨询/技术公司等的航空专业人士出席了此次会议。该会议由飞行安全基金会(以下称飞安会)组织发起,每年一次,系目前国际上最具     

认证为先 赢取未来——本刊总编辑刘柱对话Verocel公司总裁George Romanski先生

适航认证是一架飞机生产、销售、运营的前提条件。按照目前国际航空市场的游戏规则,美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)颁发的适航证,被大多数国家认可,是飞机进入国际市场的门槛。关键软件系统作为飞机产品重要的组成部分,其认证工作也非常地重要。美国Verocel公司作为一家安全关键软件认证的知名公司,专门为     

保障航空安全是永恒的主题专访巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民

巴西航空工业公司设有专门的航空安全部门，旨在及时、准确地大量搜集飞机使用情况和涉及安全的信息，并做出分析，以不断改进产品，提高飞机安全性能，并将全球机队的安全信息与所有用户分享，为用户的安全运营提供建议。为此，本刊记者对巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民先生进行了专访。     

航线维修中的安全问题

在航线维修中,不论采用何种安全管理体系,都应建立一种公平公正的工作环境和宽松的安全文化氛围。美国贝恩斯?西蒙斯(Baines Simmons)国际航空安全咨询公司的最新调查显示,半数以上的航线维修经理认为其维修人     

坚持严格管理 狠抓能力建设 实现民航“十二五”安全发展良好开局

在2010年12月21日-22日召开的全国民航航空安全工作会议上,民航局副局长李健作了题为《坚持严格管理狠抓能力建设实现民航十二五安全发展良开局》的安全工作报告。报告回顾了民航2010年的安全工作,分析了2011年安全工作面临的形势,明确了2011年安全工作的总体思路,提出了2011年安全工作的总体目标和主要任务。以下是报告的主要内容。     

民航二所成功举办2007年航空安全与技术论坛

9月4日-6日，民航二所在云南西双版纳举办了2007年航空安全与技术航化产品论坛会。与会代表有来自相关政府管理监督部门的领导；有来自航窄化学研究机构和航化产品测试单位的专家；还有来自全国各大航空公司和飞机维修基地等产品使用单位的代表，共130余人。     

人为差错因素的危害与预防

当前,我国民航系统在安全生产的一些关键环节或重要部位,存在着许多矛盾和隐患,致使问题频发,甚至重复性地发生,严重地影响了航空安全水平的提高。为此,在今年年初的全国民航安全工作上,民航总局决定在全系统开展十项安全生产整治,这无疑是重要之举。同时,长期的安全工作实践使我们注意到,人的差错因素仍然是影响未来航空安全的主要矛盾。因此,只有运用科学发展观去充分认识它、分析它、重视它,才能采取针对性的措施对它加与预防和控制,进而提高安全运行与管理水平一、人的差错因素产生的后果正常情况下,民航系统保障一个正常航班飞行,需要…     

空中客车的新时代——一个加速国际化进程的统一的欧洲公司

欧洲航空安全局（EASA）7月31日向空中客车公司颁发了“单一生产组织批准”（POA）证书，用以替代以前分别由法国．德国、西班牙和英国民用航空适航局向空中客车公司颁发的4个POA证书。这样，今后空中客车公司出口到EASA成员国以外国家的飞机，都将由EASA负责颁发出口适航证书。