K8飞机自由飞模型放宽静稳定度研究

介绍对一架带有纵向数字飞控系统的Ｋ８飞机自由飞模型进行的放宽静稳定度的试验研究,获取利用模型进行此种试验的可行性和实施方法,模型采用了四种重心构型;正常重心,中立重心,后移２％ｂＡ和后移４％ｂａ。模型上加装了控制增稳装置,进行了控制律设计,取得较为满意的试验结果,地面仿真试验结果与飞行试验也是基本一致的,试验达到预期的目的。     

多个自由飞行空间机器人协调操作动力学控制

本文提出了在空间微重力环境下多个FFSR协调操作动力学控制方法。首先建立多FFSR协调操作动力学模型，推导出动力学方程，其次给出了多FFSR协调操作动力学控制方案，并证明了该控制方案的稳定性，最后用计算机仿真验证了所提出的控制方法的正确性。     

2007年度航空科学基金项目申报与资助情况

2007年度航空科学基金共受理53个单位申报的项目744项,其中自由探索类项目489项,重点实验室类项目255项,申报项目比去年同比增长15.7%.     

矩形变截面梁横向振动自振频率的传递函数渐近解法

分析具有固定宽度而高度成线性分布的楔形梁。引入状态变量将模形梁的自由振动控制方程及边界方程写成状态空间形式。定义小参数,并利用摄动方法,得到常系数微分方程,从而得到问题的摄动解。最后给出了一些数值算例,验证了方法的可行性。     

公序良俗原则与人民检察院民事抗诉权

公序良俗原则赋予了法官自由裁量权,但是从法理因素、立法规定以及事实层面考虑,这种自由裁量权也应当纳入到人民检察院法律监督的范畴。又鉴于公序良俗案件之复杂性,对人民检察院的民事抗诉权应当进行必要的规范。     

民用航空客运承运人拒载权研究

屡次发生的航空公司拒载旅客事件,对承运人拒载权的合法性以及行使正当性产生了质疑和批评,也凸显了拒载权所存在的滥用风险。综观我国现行法律规范体系,并未对承运人拒载权作出直接的概念界定和判定标准,航空公司在进行拒载的时候往往参照公司自己所制定的相关“运输总条件”,如此将势必影响到旅客的乘机自由和合法权益。避免承运人行使拒载权必须满足一定的条件和标准,在满足实体标准和程序标准双重标准的情形下承运人方可遣离旅客。拒载后旅客权益保护和救济机制的构建也对拒载权滥用的规制意义重大。     

耐人寻味的韩美联合军演

＂不屈意志＂联合军演、独立反潜演习、＂乙支自由卫士＂联合军演……＂天安＂号事件发生4个月后,朝鲜半岛可谓＂硝烟弥漫＂、＂杀气腾腾＂,朝鲜半岛乃至整个东北亚的军事、政治形势紧张异常,军演俨然变成错综复杂的东北亚政治外交博弈。矛与盾的对决——美韩携手并进朝鲜强势反弹2010年7月25日至28日在韩国东海即日本海举行的代号＂不屈意志＂的联合军演,     

天空飞行与地面风洞实验动态气动相关中的雷诺数影响

近10余年来，在3个动态气动专题领域内，地面风洞自由飞实验与对应的天空飞行器的绕流雷诺数虽然相差1～2个量级，但风洞自由飞实验结果多次预测或再现了天空飞行器出现的对飞行安全、飞行性能产生严重影响、其它地面风洞实验方法难以预测或再现的这3个专题领域内的动态气动特性，这至少为3个专题领域内天地动态气动相关中的雷诺数影响，提供了一个新的理解。     

有正阻尼时强非线性自由振动问题的插值摄动解法

本文用插值摄动和权残法相结合的方法求得了一类有正阻尼的强非线性自由振动问题的一级近似解．精度好。     

如何建造一台时间机器？（上）

大家好,我是斯蒂芬·霍金,是物理学家、宇宙学家及梦想家,尽管身体不能活动,只能通过电脑与大家交流,但在内心中我是自由的,自由地探索宇宙,思考以下重大问题：时间旅行是否可行？能否打开一个回到过去的通道,或找到通向未来的捷径？我们最终能否利用自然规律成为掌控时间的主人？