对相控阵机载预警雷达的干扰

介绍相控阵机载预警雷达的抗干扰措施,并针对该雷达的特点,提出了各种可能的电子干扰方法,对不同干扰方法的干扰效果进行了分析。     

在实践中开发数控自动编程机

通过对二轴半数控自动编程机的开发,利用其编制了一段通用程序,实现了非圆曲线轮廓零件的编程加工,在这基础上,又进一步采用步长法的原理,完成了三维空间曲面零件的编程加工,扩大了我厂数控铣床的使用范围,提高了加工技术水平和产品质量,产生了明显的经济效益。     

新型动能导弹助推段自动驾驶仪线性反馈的设计

本文描述了一种线性反馈原理应用于自动驾驶仪设计的方法，该自动驾驶仪用于先进动能导弹的助推段这种先进导弹是美国陆军部队正在研制的一种高超音速导弹，在助推段导弹状态的快速变化以及精确制导要求，对自动驾驶仪调计人员提出了挑点。应用线性反馈研究方法，可以圆满地完成自动驾驶仪的设计，而且不需要推导大量的弹体递函数和凝点和稳定图，因此这种方法设计的自动驾驶仪可以方便地予以修正，以便适应导弹设计的变化。     

国外的预警卫星系统

文章简述了美国预警卫星系统的发展历程,较详细的介绍了国防支援计划(DSP)和天基红外系统(SBIRS)。最后还提到了前苏联/俄罗斯的预警卫星系统和日本,法国的预警卫星计划。     

基于变结构控制理论的BTT导弹自动驾驶仪的三通道独立设计

对于倾斜转变导弹而言，现有的自动驾驶仪三通道独立设计方法都是在忽略通道间耦合关系前提下根据经曲控制理论的单变量频域方法设计的。本文基于变结构自适应控制理论。提出一种新的ＢＴＴ导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法，该方法不仅在其设计过程中保留了通道间的全部耦合因素，而且控制律完全基于被控对象参数变化的上下界，无需对系统进行在线参数辨识，从而提高了设计的准确性，增强了系统的适应性和鲁棒性。运用所提出的方法     

宽带机载预警雷达

近十年来，随着威胁种类及威胁场景的变化，海军的机载预警（ＡＥＭ）任务也发生了明显的改变。本文介绍了考虑到目前和将来的任务情况而提出的一种雷达系统方案。该雷达设计的主要特点是把电扫描有源孔径陈列数字工自适应波束形成的优势与适用于灵活的动态波形捷变的很宽的工作带宽（１ＧＨｚ、ＣＵＨＦ￣Ｌ波段）相结合。目前正通过由海军空战中心飞机分部（ＮＡＷＣＤＷＡＲ）正在进行的研究开发工作时该雷达进行全面的原理验证。     

俄罗斯的空间目标监视、识别、探测与跟踪系统

俄罗斯拥有强大的空间监测系统。该系统包括空间目标监视系统和弹道导弹预警系统两部分。空间目标监视系统主要由雷达探测网和光电观测网组成;弹道导弹预警系统由地基弹道导弹预警系统和导弹预警卫星系统两部分组成。空间目标监视系统综合网每天能产生5万条左右的观测数据,维持近5000个目标的编目,其中大部分为低轨目标。     

自适应自动驾驶仪

以实用情况为背景,讨论具有代表性的三种自适应自动驾驶仪:自振荡自适应驾驶仪、闭环调参的强迫振荡自适应驾驶仪和开环调参的强迫振荡自适应驾驶仪.介绍它们的自适应原理和讨论有关的设计问题.     

一种高量程压力传感器自动校准装置

介绍一种高量程压力传感器（压力表）自动校准装置的应用设计。     

BTT导弹的神经网络自适应非线性自动驾驶仪设计

针对BTT导弹的飞行控制问题,提出一种基于近似动态逆及神经网络理论的非线性自动驾驶仪设计方法.给出了神经网络自适应动态逆控制规律,建立了BTT导弹的数学模型,设计了导弹的神经网络自适应动态逆控制系统结构,并进行了控制效果的数值仿真分析.仿真结果说明了神经网络自适应非线性自动驾驶仪在导弹飞行控制中具有较高的控制精度和很好的鲁棒稳定性.