全文获取类型
收费全文 | 1872篇 |
免费 | 436篇 |
国内免费 | 194篇 |
专业分类
航空 | 1421篇 |
航天技术 | 281篇 |
综合类 | 207篇 |
航天 | 593篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2502条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
飞机生产和使用中会遇到许多结构的损伤问题,损伤结构需要去补强.为了保证结构的安全性,补强方案需要强度专业重新进行强度评估.文中给出了补强结构的强度计算,首先要遵循等强度和等刚度的原则,不能做到时应采取的校核方法.详细讨论了结构典型补强方案,分别在拉伸和压缩载荷作用下的强度评估方法及强度评估应该注意的细节问题.对补强后的... 相似文献
75.
李文胜 《西安航空技术高等专科学校学报》2021,(1):92-96
利用随机脉冲有关理论、时滞依赖状态相关方法结合适当的集值映射不动点定理,基于公理化定义的相空间,研究了一类时滞依赖状态的随机脉冲随机集值微分方程解的存在性,在满足一定条件下获得了此类问题温和解的存在性. 相似文献
76.
77.
提出了间隙平均电流检测法,通过电流平均值及其方差这两个参数对间隙进行检测,并给出了具体电路框图。 相似文献
78.
唐曦文 《航空精密制造技术》2021,57(1):38-40
在飞机地面模拟试验环境下需要测试高升力系统襟翼扭力管旋转角度.由于扭力管属于系统试验件,在不改变试验环境构型的情况下不可截断或更换安装用于测试扭力管旋转角度的旋转编码器.本文利用同步轮法实现了在不破坏扭力管前提下安装旋转编码器测试扭力管旋转角度,方法简单、可靠,且容易实现,很好的满足了试验大纲要求. 相似文献
79.
梅存浩 《民用飞机设计与研究》2021,(3):16-20
提出了一种高升力系统卡位信号的算法。用于将襟/缝翼控制手柄上的传感器信号转换成高升力系统计算机的命令卡位信号。本算法相较于传统的算法有两处改进,第一处是在手柄卡位信号的计算中增加了信号有效性的确认环节,可以避免当手柄短暂通过手柄卡位信号无效的区域时,产生无效的卡位信号,继而对后续的命令卡位信号计算造成影响。第二处是在命令卡位信号的计算中加入将两个计算机设为主-备关系,并进行表决计算的算法环节,避免了传统算法中由于信号传输延时导致不同通道间输出的命令卡位不一致,从而导致襟/缝翼半速运动的现象发生。本算法可以使最终输出的四个通道的命令卡位信号正确且一致,并已通过实验验证其鲁棒性较强,对民用飞机高升力系统设计有一定的指导作用。 相似文献
80.
为提高航空类发动机叶片的自动化磨抛精度,减小复杂曲面叶片加工轨迹控制误差,采用基于六维力传感器的机器人力/位混合控制策略,实现机器人磨抛轨迹的在线修正。搭建以Staubli机器人和ATI六维力传感器为核心部件的叶片磨抛验证平台,通过C++开发上位机,采集磨抛过程中六维力传感器信息并进行Kalman滤波。通过示教确定机器人运动轨迹,对机器人运动轨迹与力传感器信息进行采集分析,确定基于力/位混合控制可以实现机器人运动轨迹的在线修正,为复杂曲面的叶片磨抛轨迹控制提供一种解决方案。 相似文献