大型复杂系统制造的革命性转变——美国AVM项目分析

“自适应运载器制造”（AVM）研究项目将使大型航字与防务（A＆D）装备的制造模式发生革命性转变。这种模式集成了很多先进的工具和技术，但其先进性究竟如何体现，它与目前理论上流行的协同制造方式有何区别，作用是否被夸大？带着这些疑问，本文对AVM项目进行了深入研究，认为国防大型复杂系统制造业发生革命性转变是一种必然趋势，AVM项目或将推动这种趋势快速变为现实。     

2011年全国民航工作会议在京召开 民航局局长李家祥作重要讲话

1月11日,2011年全国民航工作会议在北京召开。会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江对民航工作的重要指示精神。民航局局长李家祥作了题为《切实落实安全生产主体责任,扎实推进民航持续安全战略》的重要讲话。民航局副局长     

Tc4钛合金焊接接头氢致软化和硬化脆化

进行了母材氢含量为0.008%和0.023%的Tc4钛合金氩弧焊焊接头力学性能试验,发现在变形开始阶段氢引起的软化和后期阶段的硬化和脆化现象.室温下,变形速度在10-2-10-3s-1范围内面缩很低,出现脆性.分析认为,软化是由于氢减弱晶格结合强度、加快位错运动所致,硬化和脆化则是由于氢在晶界附近富集和位错堆积难以运动所致.为恢复因氢降低的力学性能,应进行真空去氢处理.     

锡-铅共晶焊料与镀金层焊点的失效机理研究

总结了某电子产品故障的失效分析工作。针对锡-铅共晶焊料在表面镀金的印制电路板焊盘上焊接电子元器件或导线的焊点,研究了印制板金镀层厚度、焊料中金成分含量及焊接后时效温度和时间对焊点抗拉强度的影响,并对焊点产生金脆失效的机理进行了分析。研究结果表明,在锡-铅共晶焊料中金的含量达到10%后,焊料的强度会急剧减弱;焊接完成后,在一定的贮存条件下,会在界面生成弱化层,使焊点与焊盘结合强度减小,是导致金脆失效的主要原因。     

思想创新 质量观念大转变 重视技改 河西旧貌换新颜——访中国航天科工集团第六研究院（原河西公司）

金秋九月的内蒙古高原，秋高气爽，和风徐徐。     

航空公司如何跨越变革障碍

随着航空运输市场由卖方市场转变为买方市场，航空公司的产品和服务同质化日趋严重，市场竞争日益加剧，继续依靠大规模投放运力来实现自身发展的条件已不具备。对于国内航空公司来说，这是一种挑战，更是一次机遇。但是，能否真正抓住这次机遇，则取决于各公司跨越变革障碍的能力，因为对于脱胎于以生产为中心而非以客户为中心的传统国有企业的航空公司来说，成功打造自身竞争优势的过程就是一个组织变革的过程。     

欧洲质量管理一瞥

在欧洲质量培训与考察的基础上,分析了质量管理在欧洲的继承性发展.主要论述了欧洲已经形成以一体化综合管理体系、六西格玛管理以及EFQM卓越模式为依托的大质量的系统化管理,并以此为基础逐步实现质量管理由职能管理向战略规划管理的转变.     

Y—TZP陶瓷超塑性变形特性和显微结构研究

在１ ３５０￣１ ５５０℃下，对３ｍｏｌ％Ｙ２Ｏ３稳定的四方ＺｒＯ２多晶陶瓷（Ｙ－ＺＴＰ）进行了超塑性拉伸试验，最大延伸率达２８５％。研究了拉伸变形特性，测定了１ ４５０℃下的应变速率敏感性指数ｍ＝０．３７。扫描电镜、透射电镜和Ｘ射线衍射仪研究表明：Ｙ元素在晶界处偏析；超塑变形时晶粒明显长大；变形促进了四方相（ｔ）→单斜相（ｍ）ＺｒＯ２的马氏体转变，其相位关系为（１００）ｍ〃（１００）ｔ，「００１     

“相互确保脆弱性”与中美太空安全平衡

中国探索太空的动力主要来自于市场，而不是想将太空变成战场。因为中国必须优先发展经济，所以中国的兴趣几乎全部集中在对太空的和平开发利用上。但是有一些因素可能改变中国的这一进程，从而带来危险。