首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   758篇
  免费   104篇
  国内免费   63篇
航空   488篇
航天技术   150篇
综合类   116篇
航天   171篇
  2024年   10篇
  2023年   45篇
  2022年   32篇
  2021年   51篇
  2020年   52篇
  2019年   41篇
  2018年   23篇
  2017年   28篇
  2016年   24篇
  2015年   41篇
  2014年   24篇
  2013年   47篇
  2012年   60篇
  2011年   46篇
  2010年   49篇
  2009年   39篇
  2008年   26篇
  2007年   43篇
  2006年   45篇
  2005年   29篇
  2004年   26篇
  2003年   21篇
  2002年   21篇
  2001年   26篇
  2000年   15篇
  1999年   7篇
  1998年   7篇
  1997年   5篇
  1996年   9篇
  1995年   7篇
  1994年   6篇
  1993年   8篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有925条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
文章结合管理类大学生的特点,分析了目前《计算机网络》课程教学中存在的问题与不足,研究了提高管理类大学生《计算机网络》课程教学质量的途径。  相似文献   
132.
3月4日,波音宣布与EsterlineCMC电子公司签订协议,后者将为选定机型提供2类电子飞行包(EFB)硬件,这些硬件将在飞机生产或改装过程中进行安装,新一代737是首批进行安装的机型。另一家供应商  相似文献   
133.
仿生导航是在仿生技术基础上发展起来的新型导航技术方法,该方法融合了仿生技术的优点,因其抗干扰性强、适应范围广的特点,迎来了研究的热潮。从仿生光流导航、仿生偏振光导航、仿生类脑导航和仿生地磁导航四个角度对近年来大量的相关文献进行了综合性地整理和分析,阐述了其导航原理、发展现状和动态,对其未来的发展前景进行了展望,指出了限制现有技术的难点和瓶颈,对未来仿生导航技术的发展提供了参考,有一定的指导作用。  相似文献   
134.
135.
过滤式阴极电弧沉积类金刚石薄膜的特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
左敦稳  朱纪军  王珉 《航空学报》1999,20(2):144-147
利用自行研制的过滤式阴极电弧沉积装置,在硅片和高速钢基体材料上获得了类金刚石薄膜,分别采用扫描电镜、原子力显微镜、喇曼光谱以及磨损实验等手段对薄膜进行了分析研究。结果表明,所获得的类金刚石薄膜为非晶态,sp3含量最高达70%;基体材料对成膜质量影响较大,在硅片上薄膜的摩擦系数可达0.08;同时偏压的变化会引起喇曼谱线中D峰和G峰位置向低频移动,半高宽σG增大、σD减小。  相似文献   
136.
朱国建  王斌 《成飞情报》1999,(2):9-12,19
本文对波音镜面前缘蒙拉拉伸工艺进行了初步研究,探讨了波音镜面前缘皮拉伸工艺方法,成形特点。对零变形量的控制,热处理工序的安排,拉形模结构的确定,ML-2A机床钳口的改造等方面进行了初步研究。通过波音转包生产,使公司具备加工前缘类镜面蒙皮的能力。  相似文献   
137.
《航天器工程》2021,30(1):38-43
针对卫星对地观测任务需求分析方法研究的复杂性和迫切需要,文章通过把文本化的卫星观测需求编码成数值向量的形式,提出需求之间的相似度度量方法。进而基于无监督学习的相关理论和算法,给出向量化表示的需求聚类算法。同时为了能在二维平面直观展示分析高维需求数据,在引入需求之间距离计算方法的基础上介绍了高维数据的降维算法,并且通过测试数据验证了算法的有效性和可行性。通过把繁杂的需求信息转换成高维空间向量,能大大降低分析人员对领域专业知识的依赖,提升需求分析的效率和科学性。  相似文献   
138.
朱明生 《推进技术》1998,19(1):79-82,94
介绍了用一甲肼浓缩采样采集空气中三肼混合气体,用分光光度法分别测出肼、一甲肼和偏二甲肼各组分的含量。测定结果通过标准气验证,相对误差小于17%,各组份回收率均大于80%。本方法适用于空气中低浓度三肼废气的测定。  相似文献   
139.
针对类Clipper再入返回飞行器的气动特性,采用近似反设计的方法,在飞行器外包络等约束条件下,通过形状控制函数,计算出类Clipper飞船的气动外形。基于计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,研究分析类Clipper再入返回飞行器在不同高度、不同马赫数和不同攻角下的全空域/速域气动特性变化规律,并结合不同飞行状态下的压心位置探讨飞行器的稳定性。结果表明:类Clipper再入返回飞行器在不同飞行状态下能够具有良好的气动特性,最大升阻比可达1.1以上,属于中等升阻比再入,总体呈现出良好的静稳定性,可在未来作为具有可重复使用再入返回飞行器的方案之一。  相似文献   
140.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号