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621.
为了全面提高学员素质,面向未来培养高素质、高质量人才的需要,我们对实验教学的考核方式进行了改革尝试和实践探索,取得了良好的效果。本文介绍了实验考核的基本思路、组织方法,并总结了考核所取得的收获与体会。  相似文献   
622.
按照课程教学内容的特点与改革方向,处理好《飞机系统》教学内容中的三个难题。根据素质教育要求和运营的需要,借鉴国外民航的经验,确定《飞机系统》知识主线,优化组合教学内容。  相似文献   
623.
从军种的征雇佣兵员比例结构看,由于各军种的城额占全军的总员额的比例是不相同,加以服义务兵役的人员并非平均的分配在各军种,因此,符军种所有的义务兵役的现役军人人数占各军种员额亦不同,这些差异将牵涉到一旦开始实施全面雇佣兵制时,各军种在招雇佣兵员方面的难易程度。  相似文献   
624.
1月12日的《大公报》发表文章说。据估计,中国境内约80%的航线无法在最佳高度飞行。中国民航由于飞行高度配备不合理和流量控制影响而造成的经济损失每年约达30亿元之巨。当今中国空中资源浪费严重,说到底,是空中资源的配置和空中资源利用的效率问题,对于这个问题,必须从长远考虑。  相似文献   
625.
中国民航企业竞争力研究(二)   总被引:2,自引:0,他引:2  
二、中国民航企业SWOT分析(一)体制改革后中国民航市场竞争格局1.航空运输市场经过2002年以来的改革重组,市场竞争主体可归为6个阵营。中航阵营:国际航空、深圳航空、山东航空、国货航;东航阵营:东方航空、武汉航空、中货航;南航阵营:南方航空、厦门航空、邮政航空、四川航空;海航阵营:海南航空、山西航空、新华航空、长安航空、金鹿公务机、扬子江快运;上航阵营:上海航空(已与原联合航空公司联合);民营公司阵营:奥凯航空、春秋航空以及鹰联航空。如果以是否以独立标识从事运营来区分竞争主体,则目前国内航空运输市场上的竞争主体有国航、…  相似文献   
626.
随着社会主义市场经济的发展,各项改革的不断深化,社会各界对会计信息质量提出了更高的要求,使我国会计人才的培养面临着巨大的挑战,作为高职高专层次的会计专业必须顺应这一形势,进行必要彻底的改革,文章主要就课堂教学改革这一问题进行阐述,从会计人才市场需求的变化出发,审视我国高职高专会计教育的课堂教学现状,提出加快我国高职高专会计专业课堂教学的改革的相应措施。  相似文献   
627.
论文对雅思考试的特点及其对大学英语考试的影响进行分析,并阐述了雅思考试对大学英语教学改革的启示。  相似文献   
628.
本文就开展素质教育中电子技术的教学和考核评分模式的改革提出了自己的见解,总结了经过教学实践检验,有利于增强学生学习的主动性和实践、创新能力培养的教学和考核模式。  相似文献   
629.
本文针对智育量化考核中存在的问题,根据考核结果的分布规律,阐述了利用标准变换统一基准、统一一致性的基本思想和实现方法。实证分析结果表明,这种改进方法是合理、可行的。  相似文献   
630.
从1997年12月至今,中国民航改革的进程,反反复复,举步维艰。其中,值得关注的有两个现象:一是违规“打折”,屡禁不止;二是航线联营。本文拟通过对这两个现象进行分析,透析中国民航运价体系,对中国民航体制改革提出建议。 一、关于“打折” 1.从世界民航业发展趋势看“打折”现象 从80年代起,世界民航运输业总的趋势是两升两降:总需求不断增长,竞争日趋激烈,成本日趋下降,单位边际收益日趋下降。有资料显示,近30年来,全球航空公司的总经营成本以平均每年2%的速度递减,与此同时,由于可比票价不断下降,导致单…  相似文献   
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