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正自古行军作战,运筹帷幄之中,决胜千里之外。诸葛先生临危不乱坐弹空城,令敌军望而怯步;朱元璋机智过人,一招反间计斩敌军猛将赵普胜;苹果出其不意,终端体验快感技高一筹,击败巨人诺基亚……历史或许血腥无奈,但自然生存的法则从未变过,那就是——有谋者,事竟成。 相似文献
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1995年我国南航和海航几乎同时从国外引进公务机,尝试开展公务包机业务,开创了我国公务航空的先河。到2008年,整个中国拥有的公务机数量才20多架。2011年底,短短的3年国内的公务机数量达到了109架。正是在这个时候,刚刚成立不久的民生金融租赁决定进入公务机租赁市场,并将其确立为主要的业务板块之一。公务机融资租赁的长期性为公务机租赁公司带来的一个问题就是如何保持融资租赁公司经营的可持续性。资金来源是公务机租赁公司长久发展必须要绕过去的一个"坎",目前租赁公司融资渠道主要有股东增资和高昂的国内银行贷款。本文根据公务机租赁公司的发展阶段分析其融资现状和问题,提出利用外债来拓宽公务机租赁业的融资渠道的建议, 相似文献
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21世纪人类进入了一个崭新的时代,经济与文化互相渗透,相互交融,经济的发展比任何时候都呼吁文化的支持。新的商业理念、竞争理念和经营理念正在不断地影响企业的经营行为,商品中的文化含量和文化附加值越来越高,由文化产生的经济效益和社会效益也越来越明显。企业文化对企业的综合实力和竞争力产生着重要影响。 相似文献
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运用货币理论分析我国当前通货紧缩的成因,认为应当从货币性无效分析以及货币政策紧缩效应两个方面分析通货紧缩的原因;并进一步分析了通货紧缩对我国金融的危害;最后从继续实行稳健的货币政策和疏通货币政策传导渠道,充分发挥货币政策的作用两个方面给出了应用货币政策应对通货紧缩的建议. 相似文献
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国内外航空公司资本结构的对比分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本章主要从实践的角度来探讨资本结构,通过对我国东航和美国西南航的生产经营及效益现状、资本结构及资产结构现状、财务风险现状、债务融资成本现状进行对比分析,指出我国航空公司融资渠道与资本结构上存在的主要问题。一、生产经营及效益分析差异国内外航空公司经过十多年的发展,资产规模迅速增长。我国以东航为例,东航1993年末资产总额为122亿元,2002年末资产总额为310亿元(剔除了少数股东权益因素),十年间东航资产规模增大2.54倍,净增188亿元。国外以美国西南航为例,1993年末其资产总额为26亿美元,2002年末资产总额为89亿美元(… 相似文献
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刘丁瑞 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2021,(3):98-112
物流水平的提升影响供应链中的牛鞭效应,使得企业面临的决策环境更加复杂.因此,基于物流水平和牛鞭效应对供应链的影响,利用Stackelberg博弈模型分别研究不考虑牛鞭效应的单渠道供应链、考虑牛鞭效应的单渠道供应链及考虑牛鞭效应的双渠道供应链三种情形下供应链各成员的决策问题.研究发现,提升物流水平,使得产品批发价格、销售... 相似文献
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电子商务改变了传统的国际贸易方式,外经贸领域必须加快电子商务的应用以适应这一发展趋势,本文提出加快外贸电子商务应用的具体措施。 相似文献
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《航空精密制造技术》2009,(2)
1.有效的营销渠道2.在中国开展航空航天业务的绝佳机会3.紧跟航空航天工业在中国的发展战略4.中国领先的航空航天盛会之一,两百多名来自航空航天业的专家 相似文献