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581.
荣烈润 《航空精密制造技术》2005,41(5):1-4
网络联盟企业是21世纪的崭新经济实体。本文介绍了网络联盟企业的时代背景、定义、与传统企业的区别、组建、环境建设、特点以及应用实践。 相似文献
582.
583.
在一次雷达设备中气泵虽然是个辅助设备,但是它的存在是必不可少的。它是用来给波导充气,使其保持在干燥密闭的状态。原理如图1所示。 相似文献
584.
PMMA/PEG-TPE半互穿网络聚合物的力学性能 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高聚乙二醇聚氨酯弹性体(PEG-TPE)的力学性能,探索了引入聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)合成PMMA/PEG-TPE半互穿网络聚合物(S-IPN)的方法.采用动态热机械分析(DMA)研究了PMMA/PEG-TPE试样的玻璃化转变温度、损耗角正切和储能模量的变化规律.结果表明,PMMA的引入使S-IPN的拉伸强度大幅提高,从PEG-TPE的3.75 MPa提高到PMMA/PEG-TPE(70/30)的26.3 MPa,但S-IPN的断裂伸长率大幅下降. 相似文献
585.
引言
历经多年的建设,民航空管设施已具有相当规模。随着计算机、自动化、网络通信等技术的发展,空管设备运行已开始由本地的、孤立的、简单的运行保障模式向系统化、网络化、联网集成化的运行保障模式过渡。随着民航雷达管制与缩小最小垂直间隔的陆续实施,我国空管将面临着新的挑战和机遇, 相似文献
586.
587.
588.
一、现阶段我国支线机场航站楼设计面临的问题
我国航空事业的快速发展,需要大力加强机场网络建设。支线机场作为构建我国机场网络的一个重要组成部分越来越受到重视,下一阶段我国机场建设的重点之一就是大力发展中西部地区支线机场建设。支线机场航站楼建筑作为支线机场的重要组成部分,不仅需要满足航运功能要求,同时还代表着一个城市、一个地区的形象。如何将各地区传统的地域文化融会在现代化的机场航站楼设计当中,成为摆在建筑师面前的一个难题。 相似文献
589.
近年来国内的一些航空营运人对运营的一些机型采取了免航线维护措施.也就是飞机经停外站时,只需要过站提供一般勤务服务,不再进行例行检查和放行工作,这既减轻了目前经停站的维护人力不足的问题,也节约了飞机短停时间.同时也节约了营运成本。这种经济有效的维修方案.正慢慢被航空营运人认识并采用。目前大新华的CRJ-200、ERJ190,鲲鹏航空的CRJ-200已获得批准并投入运营,更多的航空营运人也对自有机群中允许免航线维护的机型准备向局方申请免航线维护的或申请之中,那免航线维护的依据是什么?如果新型飞机均采取免航线维护措施,那老旧飞机退役之后独立的航线维修单位又将如何经营? 相似文献
590.
根据航电系统对总线和网络的需求,介绍了光纤通道的特性,对光纤通道的典型的结构进行了分析,指出在综合航空电子系统中采用光纤通道作为系统互连网络是一种很好的选择。 相似文献