2D-Cf/SiC复合材料及构件的无压成型工艺

采用无压成型工艺制备了2D-Cf/SiC及复杂构件。结果表明:复合材料弯曲强度达到328MPa,断裂韧度达到14.9MPa·m1/2,层间剪切强度达到35.9MPa,同时材料也具有很好的高温抗氧化性能。利用本工艺制备了某型号发动机的尾喷管,并成功通过了应用部门的试车考核。     

湿法缠绕用环氧树脂固化反应研究

用简单的ｎ级动力学反应模型模拟高性能湿法成型用的环氧树脂配方的固化反应，利用ＤＳＣ技术检测了其整个固化反应的实际状态，比较了相应的理论预测与实验结果。     

复合材料成型工艺的发展

文章介绍了最近国内外广泛应用、并有较大应用潜力的３种复合材料成型工艺，即模压成型工艺（较详细介绍了树脂传递模塑工艺（ＲＴＭ）、缠绕成型工艺和拉挤成型工艺，概述了它们的原理、生产、应用和发展情况。简介了固化工艺的发展，最后展望２１世纪初复合材料成型工艺的发展趋势。     

固体发动机纤维缠绕壳体设计准则判别式

给出了固体火箭发动机纤维缠绕复合材料壳体设计准则判别式。依据这一准则，当用于制造壳体的纤维材料特征值时，则该材料按刚度准则设计固体火箭发动机壳壁厚度，否则，按强度准则设计壳体厚度。以及机纤维和碳纤维为增强材料，给出两例分别按强度和刚度准则设计的实例，通过另两例强度相近但刚度不同的设计尘实例的比较。文中提出在设计固体火箭发动机壳体时，应合理选用纤维的最佳值，并建议发展纤维材料时，应注重强度与刚度的     

预浸缠成型的碳纤维固体火箭发动机试验壳体

介绍了预浸法缠绕成型碳纤维固体火箭发动机试验壳体所用的树肥基体及性能，预浸带成型工艺，试验壳体成型工艺参数及性能。试验结果表明，试验所选用的树脂基体与碳纤维匹配性较好，预浸带的制作工艺和试验壳体的成型工艺参数是合理的，试验结果的理想性说明该工艺路线可行，Х１５０ｍｍ试验壳体和Х４８０ｍｍ试验壳体的ＰＶ／Ｗ值分别为３４．０ＫＭ和３１．３ＫＭ，壳体环向纤维强度转化率分别为８２．８％和８０．４％，达到了     

复合材料结构件固化成工艺操作及控制

文章介绍了复合材料结构件固化设备、固化工艺、操作及控制 ,同时介绍了热压罐固化设备使用中的技术改造等内容。     

三维编织复合材料及其RTM成型工艺

文章阐述了三维编织工艺，并将三维编织复合材料的性能与传统铺层复合材料的性能作了比较。同时，还介绍了其成型方法－ＲＴＭ工艺的原理及特点，并提供了一种适于ＲＴＭ工艺的树脂体系。     

选择性激光烧结PC粉末的建模研究

建立选择性激光烧结粉末快速成形工艺过程的数值计算模型,并用于估算烧结深度.在该计算模型中,综合考虑了材料的热物性参数随温度变化的情况和激光光强分布不均匀的因素.采用有限差分方法求解烧结过程中的瞬态传热微分方程,对烧结深度进行模拟计算,结果与实验值吻合较好.     

多轴联动多功能微机控制纤维缠绕机控制系统的设计

本文根据纤维缠绕理论，设计了多轴联动多功能纤维缠绕机的控制系统，给出了控制参数的数学描述，叙述了系统的工作原理。经过工程实践的检验，证明该系统性能稳定、工作可靠、功能完善。     

RTM工艺技术及应用

ＲＴＭ又称树脂传递模塑或树脂压铸成型，是指由低粘度树脂在闭合模具中流动浸润增强材料并固化成型的一种工艺技术，ＲＴＭ成型工艺及其工艺理论研究在９０年代达到了高潮，预计将成为２１世纪初ＦＲＰ领域的主导工艺之一。文中重点介绍ＲＴＭ工艺技术及其领域和应用前景。