波音中国服务中心:客户服务新典范

2011年10月11日,波音中国服务中心在北京正式投入运行。该服务中心完全由本土工程师组成,借助于本土语言和本地时间的有利条件以及对中国文化和行业的充分了解,通过各种沟通和交流,拉近中国航空公司和波音公司之间的距离,最大化地利用波音本部资源服务于中国的航空公司。     

基于状态维修策略下的机组氧气监控模型的建模与实现

鉴于当前的机组氧气系统排故与维护主要为事后处理,通过建立机组氧气系统失效模型,运用数学统计的方法监控和评估机组氧气运行状态,以实际的案例论证了此方法的可行性及其实践成效。     

供应链优先

多年来,供应链管理都被公认为是在运营过程中无法回避的难题。制造、仓储以及运输等各个环节都会严重地影响企业的运营成本,供应链变得不再是一个空泛的问题,相反很多企业将其视为一种市场竞争的"筹码",包括     

C919适航审定进入第三阶段

近期,C919大型客机第二阶段(要求确定阶段)评审会暨PSP(安全保障合作计划)转段会在无锡召开。这意味着国产大飞机在试航审定方面已经顺利完成了第二阶段"要求确定"的工作,即将进入第三阶段"符合性计划制订"阶段。     

青岛空管站积极做好抗震救灾航班保障工作

4月14日，在获悉青海玉树地区发生7．1级地震的消息后，在为受灾地区同胞感到痛心和悲伤的同时，青岛空管站立即行动起来，积极做好抗震救灾航班的保障工作，全力以赴优先保障救灾航班顺利飞行。     

维修数据的云应用

简要介绍了云数据工具在航空维修中的应用优势和注意事项。     

老龄飞机的故障控制

介绍了老龄飞机的故障控制方式，阐述了预防性维修和及时处理故障在老龄飞机保障中的重要性。     

中航工业第一飞机设计研究院

中航工业第一飞机设计研究院是我国歼击轰炸机、轰炸机、大型飞机、民用飞机等大型军、民用飞机的设计研究基地。研究院具备了研制大中型军用和民用飞机的设计能力,并具有一定的军转民技术开发应用实力。第一飞机设计研究院拥有飞机总体气动、强度、结构、四性与综合保障、综合航电、飞控液压、动力燃油、环控救生、电气、标准材料、信息系统、科技档案和计量等设计研究所。拥有飞     

中飞：业务持续增长

由中国航空（集团）有限公司（40％），和记黄埔（中国）有限公司（20％），美国联合航空公司（20％）和中华航空公司（20％）合资成立的中飞公司创办于1995年，在香港国际机场拥有可同时容纳一架宽体和一架窄体飞机的维修机库，主要是为国内外航空公司提供飞机维修、飞机紧急支援服务（AOG）、机舱清洁及机坪支援设备服务。     

中国民航维修系统资源概况

在2009年中国民航维修系统资源统计数据的基础上,本文深度分析了国内航空公司的发展状况、CAAC批准的维修单位概况及中国民航维修系统的人力资源状况,并就机务维修系统所面临的问题与对策进行了探讨。