机遇·挑战·发展——2009中国航空维修峰会召开Wrap—up of MRO China 2009

10月15—16日．2009中国航空维修峰会在成都召开．来自民航局、航空公司、维修企业、科研院所和高校的百名代表出席了此次盛会。本次峰会由中国民用航空维修协会、国际航空杂志社共同举办，会议得到民航局的支持。民航局飞标司徐超群副司长表示：中国航空维修峰会是我国航空维修界的一个交流信息、相互学习的园地，是一次行业内有意义的聚会。本刊现摘录峰会的部分发言内容与读者共享。     

豪士科子公司JLG荣膺年度最佳安全领袖殊荣

豪士科集团旗下JLG有限公司近日凭借机场解决方案中高空作业设备的卓越安全性，荣获年度最佳安全领袖大奖。此项大奖由《全球地面支持》（Ground Support Worldwide）杂志评选，JLG之所以能在评选中折桂，是因为其740 AJ型防坠落平台，它可以为飞机维修师提供前研未有的安全保护。     

今日东航江苏有限公司

东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年     

发动机维修：成本与性能的平衡

市场竞争的压力，促使航空发动机维修公司推出为客户定制的服务。在现有的经济条件下，航空公司希望在不牺牲质量的前提下尽可能减少维修成本。本文探讨的是航空发动机性能与运营成本之间的热点问题。     

航空公司维修高层管理人员研讨会召开

10月13日，航空公司维修高层管理人员研讨会在江苏常熟召开。此次研讨会的主要议题是分析当前的安全形势和机务维修系统存在的问题，讨论解决这些问题的措施和办法，明确未来机务维修系统的发展方向，从而达到加强机务维修系统的监督管理力度，促进维修系统的发展的目的。     

人安全审计看维修管理

民用航空安全审计是民航局对航空公司、机场和空管单位进行的安全符合性检查，其目的是更好地掌握民航企事业单位安全运行状况，促进其建立完善安全管理体系，提升行业安全运行整体水平。安全审计属政府安全监管行为。     

创新人才培养模式 破解航空机务维修人才紧缺难题

国务院《关于大力发展职业教育的决定》指出，各地要“大力推行工学结合、校企合作的培养模式，逐步建立和完善半工半读制度”。教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》提出把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切人点，这是高等职业教育理念的重大变革。广州民航职业技术学院结合国家示范性高等职业院校建设项目，创新“工学结合”人才培养模式，破解航空机务维修人才培养难题，取得了良好的社会效益，实现了学校、企业、学生三方的共赢。     

中国航材获30亿美元进口信贷支持

2月27日,中国航材集团与中国进出口银行在京签署银企战略合作协议。中国进出口银行将为中国航材集团及其所属的奇龙航空租赁有限公司等企业提供30亿美元的进口信贷支持,双方还将寻求更多新的合作项目。     

大干一百天确保后续任务圆满完成——雷凡培副总经理在质量日视频会议上的型号质量形势分析报告

2007年是航天科技集团公司全面落实"十一五"计划的关键之年,型号科研生产任务极其艰巨,呈现出"难、大、多、重"的特点,对我们的研制和保障能力提出了全方位的挑战。8个多月