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民航空管肩负着保障航班空中飞行-安全的重任,从一定意义上来说,只要保障了安全,就完成了任务。但由于空域资源不均衡的客观存在,成本、费用的多少与一线安全生产和实际工作量没有对应的关系,而且传统预算管理对支出单位的相应绩效很少有后续的考核,即使有考核,执行的力度也不够。实际工作中,资金的使用效率、效益都很难引起业务部门的足够重视。很多部门一方面拼命要求增加预算拨款,千方百计扩大自己的预算,另一方面却存在大量的资源浪费和使用低效率的现象,却很少进行降低成本的考虑。 相似文献
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民航三大航空集团和三大后勤保障集团的成立给中国民航的体制改革带来了活力。面对新的机遇和挑战,六大集团组建后的首要任务就是要建立现代企业制度,其中也包括人力资源的管理与开发。俗话说千军易得一将难求,随着民航企业被推向市场,管理人员在企业经营管理中的作用会日益突出,管理人员工作绩效的高低往往决定了企业的成败。因此,对管理人员工作绩效的考核也就成为民航企业人力资源管理工作中一项重要的内容。绩效考核的目的绩效考核同激励机制一样都是人力资源管理必不可少的重要组成部分。组织和个人只有对绩效做出公正的鉴定和评… 相似文献
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谢海洋 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(1):91-95
随着对经济可持续发展的追求,社会越来越关注企业社会责任问题,履行社会责任是促进企业可持续发展还是妨碍企业可持续发展,是企业也是整个社会关注的重要问题.利用上市公司201 1年的相关数据研究企业社会责任对企业绩效与可持续发展的影响,结果表明,代表社会责任的六个变量,除了企业对员工的责任外,其他五个变量企业对股东、消费者、债权人、政府和社区公众承担责任都对企业绩效有显著的积极促进作用,说明履行社会责任有助于企业可持续发展. 相似文献
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军民科技协同创新对于统筹利用军地科技资源、提高自主创新能力具有重要意义。基于协同创新网络理论,构建了网络关系、网络能力与军民科技协同创新绩效之间关系的理论模型,运用275份有效问卷检验了相关假设。结果表明,军民科技协同创新网络关系有利于提高各参与主体在任务目标、价值诉求、资源禀赋等方面匹配性,促进军民科技协同创新绩效;网络能力在网络关系与协同创新绩效间具有中介作用,其中在关系质量与协同创新绩效之间起部分中介作用;军民协调机制正向调节网络能力对协同创新绩效的影响,建立军民协调机制有利于各创新主体在协同新过程中发挥各自优势,从而提升军民科技协同创新绩效。研究结论对于发挥军民双方优势以实现高效协同创新具有一定的理论和实践参考价值。 相似文献
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张翔 《中国民航飞行学院学报》2012,(3):46-48
从培训课程开发理念和民航空管行业特点出发,阐述了以绩效改进为导向的空管培训课程开发的可行性,从需求分析、内容设计、制定大纲、试用修改和效果评估等5个环节讨论了空管培训课程开发的实践情况,并有针对性地提出了空管培训课程开发应把握的几个关键环节。 相似文献
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结合民航维修企业安全管理经验,提出一种基于安全绩效管理的安全预警策略,通过建立安全绩效指标体系,依据标准偏差原则设定三级预警值,持续监测指标数据及触发预警情况,视觉化呈现安全绩效变化趋势,支持企业及时、科学、合理地做出安全管理决策。实际应用效果表明,该预警策略有较强的指导性和可操作性。 相似文献
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从剖析养殖业及产品加工业类上市公司经济绩效的影响因素出发,以14家上市公司年报数据为基础,通过计量模型分析得出,上市公司总资产周转率、负债水平对公司的经济绩效影响最为显著,第一大股东持股比例对股东收益影响十分显著,而公司规模和收入补贴因素对养殖业类公司的经济绩效影响不显著.前五大股东持股比例与公司经济绩效呈负相关.因此,提出农业类上市公司应加强公司管理,增强创新能力,同时营造良好的外部发展环境等政策建议. 相似文献