航天科技集团、航天科工集团及有关单位和个人在全国推行全面质量管理30周年大会上获奖

12月8日,“全国推行全面质量管理暨中国质量协会成立30周年纪念大会”在北京召开。本次会议是为了深入贯彻落实胡锦涛总书记关于加强我国质量工作的重要指示精神,弘扬优秀人物和企业的先进事迹,总结推行全面质量管理的工作经验,研究后续发展规划,继续促进经济社会健康持续发展而召开的。     

美国生命教育经验及对我国生命教育的启示

生命教育从上世纪六十年代在西方起步,经过几十年的努力和发展,欧洲国家尤其是美国的生命教育举措在培养青少年良好的生命价值观方面取得了一定的成绩,并积累了丰富的经验,本文总结了美国的成功经验,从而提出了构建以政府为主导的四位一体生命教育模式。     

霍尔推力器寿命实验和计算分析

为了准确高效地预估霍尔推力器寿命,利用在真空舱内工作较短时间后的霍尔推力器结合三坐标测量仪测量其放电室陶瓷绝缘内外壁面轮廓的直径沿周向的变化情况,以此作为输入参数结合概率密度公式获得了高效率的半经验公式法模型和计算结果。采用文献算例对模型和计算代码进行了验证,表明改进后的模型和算法能够在霍尔推力器短时间运行的测量结果基础上较为准确地预测长时间工作后放电室壁面轮廓形状,进而得到推力器的使用寿命。在此基础上,针对影响HET-40推力器寿命的主要因素进行了考察,获得了相关的影响规律。结果表明,其他条件不变的情况下,霍尔推力器的寿命与输入功率乘积近似常数,对于本研究对象,该常数大约为3.6×106 W·h。     

某型晶闸管恒加寿命试验中数据处理的Bayes方法

对寿命服从Weibull分布的某型晶闸管恒定应力加速寿命试验中的零失效数据,运用经典的统计方法和Bayes方法进行了处理,分别给出了在正常应力下失效概率的极大似然估计和多层Bayes估计,对2种估计结果与现场试验数据下所得估计结果的比较表明,Bayes估计的绝对误差为5.89×10-5,它小于极大似然估计的绝对误差2.438×10-3。随机模拟表明本文所给方法正确有效。     

我国航班时刻管理机制及其改革方案研究

航班时刻作为一种稀有资源,其管理与协调正在被越来越多的国家所重视。本文分析了我国航班时刻管理的现状,借鉴了欧美国家的经验,指明了现阶段我国航班时刻管理改革的路径,并对航班时刻的协调机场确定标准、管理机关的设置、监督管理提出了建议和设想,最后对航班时刻管理的未来发展进行了展望。     

“米塔尔经验”对我国企业发展的启示

文章通过回顾世界上最大钢铁企业米塔尔集团的发展史,总结了其成功并购的经验,并从中获得有益的启示,这对于我国企业重组兼并以及产业结构调整优化,具有重要的现实意义。     

有控飞行器气动参数辨识研究

研究了利用极大似然理论进行有控飞行器气动参数辨识的问题，首先介绍了牛顿－拉夫逊（ＭＮＲ）简化算法，然后，提出了采用此入外部激励的办法进行气动参数辨识，这种方法可增强参数的可辨识性，最后提出了构造故障弹道辨识气参数的设想，由于特定的故障弹道和外加激励一样，不同程度地激发了导弹的飞行信息，故辨识结果较好。     

论涡轮级气动和传热试验的相似准则

根据相似理论分析得出了涡轮级在无冷却气动性能试验、有冷却气动性能试验和有冷却传热试验三种情况下应遵循的相似准则，提出了在现实条件下可能采取的简化以及经验修正方法。     

民机转包生产中的构型控制

以A32 0项目为例 ,阐述了民机转包生产中构型的概念、构型控制的现状及构型控制的实施 ;简述了成都飞机工业 (集团 )公司的构型控制方法、实施经验及进展情况。