民用机场属地化改革后的法律框架构建

机场的属地化改革以后将摆脱政企不分、官商合一的经营管理模式,步入现代化企业经营管理的轨道。实现现代化企业经营管理的重要基础就是要有一个完整的法律体系来保障。因此在民用机场经营管理属地化的运作过程中,民航行业管理部门最为重要的一个工作就是构建一整套切实可行的法律保障体系。一、民用机场法制体系和实施框架目前,民航行业管理体制实行的是总局和地区管理局二级管理的模式,行业指导、法律监督将成为民航管理的基本形式,民用机场的行业管理也是如此。而民用机场经营管理实行属地化管理后,     

他山之石可以攻玉

今天,随着中国航空运输市场内外形势的发展与变化,航空公司之间的竞争变得越来越激烈。一方面是外国有实力的航空公司看好中国未来市场的发展空间,另一方面是现实的国内市场狭小的有效需求,以及日益复杂的市场变化。研究中国航空公司如何加强竞争能力,提高经济效益,是中国民航在发展中必须面对的问题。美国联合航空公司与中国民航学院合作,于1998年9月1－－10日在中国民航学院举办航空公司收益管理信息系统培训班,参加的不仅有民航学院各有关专业的老师,还有来自中国各航空公司的有关人士,为把当今世界航空运输业竞争中的有力武器…     

民航机场改革：任重而道远—记2002年民用机场经营管理研讨会

2002年7月23-25日,由民航协会和民航总局机场司联合举办的“2002年民用机场经营管理研讨会”在上海举行。来自民航各地区管理局、各大机场集团公司、股份有限公司与部分机场、航站等30多个单位的40余名代表参加了这次研讨会。会议采取了代表大会发言和分组讨论两种形式,代表们就民航机场改革和经营管理等热点问题进行了深入的探讨。机场管理体制改革民航总局副局长杨国庆在今年全国民航机场工作会议的讲话上曾经指出:机场实行属地管理的主要理由是第一,机场是一个城市乃至一个地区的重要门     

建设成飞高级经营管理人才队伍的分析与建议

高级经营管理人才队伍是企业实现跨越式发展的重要资源，是企业人力资源管理与开发的重要部分，本文基于成飞公司高级人才队伍建设的现状及问题分析，提出了新时期成飞高经人才队伍建设的指导思想，原则，目标任务与工作重点，并探讨了实施的对策措施，为公司的人才决策提供支持。     

实施数字化 促进新跨越

两年来，企业数字化工程、异地计算机协同的CPC平台、复盖全公司各单位的办公自动化系统，车间管理、生产管理系统的升级和优化、质量管理、经营计划管理、数据安全保密等数字化建设的规划实施等各项工作进展顺利，公司信息化建设有了一个新的面貌，数字化技术在新机研制、产品制造、经营管理和办公自动化各个方面得到卓有成效的广泛应用。     

网络财务：未来财务管理的方向

全球经济一体化进程的不断加快、IT技术的飞速发展以及互联网的普及正推动企业经营管理走向电子商务,网络财务作为电子商务的一部分,是企业财务管理的又一次重大进步,它加快了企业管理信息化的进程,标志着一个新的财务管理时代的到来。网络财务逐渐得到企业的重视和应用,如何有     

社会主义市场经济与企业计划管理

论述了市场经济下企业经营计划管理关于产品选型、规模设计和生产方法的选择,企业物流走向,市场开发与产品开发的关系,以及资源配置等重要内容;同时对企业分配制度和保障制度的改革、精神文明和物质文明两手抓等企业活力有关问题进行了分析。     

“城中村”集体资产经营管理体制改革探索——以山东省潍坊市奎文区大虞街道为例

“城中村”是社会主义市场经济快速发展,城市化进程高速推进而产生的一个必然现象.但其现有的集体资产经营管理体制与现实发展落差较大,出现了诸多问题.文章立足于潍坊市奎文区大虞街道“城中村”集体资产经营管理体制改革的实例,探索“城中村”集体资产经营管理体制的改革方法、存在问题及应对之策,为山东其他“城中村”集体资产体制改革提供可借鉴经验.