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201.
乡镇财政风险影响着基层政权的正常运转与稳定,是制约地方经济发展,关系社会稳定的重大问题。近几年,随着我国农村税费改革的推进,乡镇财政潜伏的风险和隐患也日益增多。文章仅就造成乡镇财政风险的外部因素进行了分析,并提出了规范政府行为、完善财税管理体制、提高财政资源使用效率等对策建议。 相似文献
202.
对外经济合作决定因素的实证分析——以湖北省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
肖光恩 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(2)
以湖北省为研究样本,分析了1995~2007年湖北对外经济合作的决定因素,实证结果表明:现阶段只有国内生产总值和进出口贸易总额对湖北对外经济合作有统计学意义上的影响,并且国内生产总值增长的速度越快,对外经济合作就会以更快的速度对经济增长的变动作出反应,但与进出口贸易则是一种很弱的替代关系;作为"引进来"的重要力量,外商直接投资却不能对"走出去"的对外经济合作产生统计学意义上的影响,这说明利用"引进来"促进"走出去"战略的实施,至少目前在湖北对外经济合作领域并没有产生作用. 相似文献
203.
年末岁初,又是回顾与展望的时候。
2008年对中国民航来说是一个充满意外的年份,一个让人不断失望的年份。
一季度,罕见的南方低温冰雪灾害,大面积影响了民航的运行。
二季度,突发的汶川大地震.震碎了人们的心.也震走了很多人外出游玩的兴致。 相似文献
204.
王双平 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(1):15-22
本文概述了关贸总协定(GATT)的法律地位和理论基础,介绍了中国以发展中国家身份恢复加入GATT的意义,重点论述了中国“复关”以后面临的挑战和对策。 相似文献
205.
通过对Cobb-Douglas生产函数的剖析,阐明了C-D模型的一些性质及技术进步在生产过程中的重要作用,分析了企业各部门间的经济结构变化对产出的影响。 相似文献
206.
207.
208.
求解民航人才困局——关于机务维修人员培养之对策 总被引:2,自引:0,他引:2
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
209.
改革开放以来,我国航空旅客运输在曲折中获得发展,特别是自上世纪90年代起,在国家社会经济和对外开放事业的拉动下,航空旅客运输获得持续高增长,1990年至2007年旅客周转量年均增长15.8%。2007年我国民航旅客周转量继续居世界民航第2位,排美国民航之后。 相似文献
210.