中国航天发展的未来展望

当今世界．人类面临着环境恶化、全球变暖、资源短缺．能源危机、入口膨胀、贫富差距加大等一系列社会与经济问题，威胁着人类的可持续发展。航天技术为解决这些问题提供了机会和手段．使各国加快了航天的发展。     

低碳经济时代——卫星成为全球警察

<正>地球环境与气候变迁是2009年最受公众关注的话题,航天技术正在成为低碳经济时代各国抢占的技术制高点。过去几十年来,各国发射的数百颗气象、环境、海洋和陆地卫星在监测全球大气、环境、生态和气候变化中发挥了重     

2012年民用旋翼机市场能否复苏？

年初,民用旋翼机制造商将一系列新产品投入市场,可以看出各厂商对今年市场复苏充满了期待。但是．市场需求的回升很大程度上取决于经济的复苏．而经济复苏将是一个缓慢的过程。年初交付的欧直EC--175和西科斯基S-76D中型双座直升机主要应用于近海油气开采．     

全球喷气公务机市场观察

2011年,受美国经济复苏放缓,欧洲主权债务危机以及中东、北非等地局势不稳定因素影响,全球公务机市场并未实现全面复苏。在欧美传统市场需求低迷的情况下,为获得增长机遇,抢占市场先机,制造商加大了对新市场的布局。但综合判断各种因素,预计市场期盼的复苏拐点难以在2012年实现。     

通用航空,蓄势待发

新中国通用航空自1951年组建队伍执行广州防治蚊蝇的飞行任务以来,从无到有,已经走过了六十年的路程。纵观通用航空这六十年,有初创期的激情,也有各类作业首飞的喜悦,但更多的是发展中的艰辛和运行过程的困难。但可喜的是,近年来随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的提高,以应急救援为代表的公益性通用航空需求,以各种作业飞行为代表的经济性通用     

独立可控的发射多波束形成技术

面向多星测控应用提出了一种发射多波束形成方法,采用在数字基带进行多波束加权的处理方法,并联合正交投影算法,实现了独立可控的发射多波束形成,使各波束之间具有较高的隔离度。通过计算机仿真,对发射多波束的方向图性能以及各波束之间隔离度进行了性能分析,验证了该方法的可行性及有效性。     

空客波音共同看好中国公务机市场

2010年,中国超过日本成为全球第二大经济体,中国经济在过去几年里一直保持着以8%的势头稳定增长。近日,由中国社会科学院财经院、利丰研究中心与社会科学文献出版社联合推出的《流通蓝皮书:中国商业发展报告(2011～2012)》称:"2012年前后,中国的私人公务机产业将产生巨大的市场井喷,情况可能像20年前的中国汽车业般发展空间巨大,充满机会。"中国已经成为全球增长最快的公务机市场,来自中国的订单占空中客车全球公务机销售的25%;未来,来自中国的订单在空客全球公务机销售的比例还会继续增长。     

中国航空租赁市场竞争加剧

以“航空金融与城市经济”为主题的第二届北京国际航空峰会9月20日在国家会议中心召开,拉开了这届北京航展的帷幕。会上,与会的专业代表们分析了国内的航空租赁政策环境,比较了国内外航空租赁的特点和差异,就如何构建中国的航空金融体系各抒己见。     

基于城市环境变迁的经济增长研究

文章运用经济增长理论分析了城市环境变迁对经济增长的促进作用,提出了我国城市环境变迁的路径,如政府规划,政府财政政策的支持等.指出城市环境构成城市经济增长的生态潜力,城市环境变迁对中国工业化和城市化发展具有极其重要的意义.     

马克思论资本主义生产方式--《资本论》思想研究之三

马克思指出,资本主义生产方式具有历史规定性,其第一特征是商品生产占统治地位,第二特征是以生产剩余价值为目的.在现时代,人们既需要重温马克思的有关论述,又要从现实的角度、管理的作用以及风险性方面进一步加深对资本主义生产方式的认识.