全文获取类型
收费全文 | 2974篇 |
免费 | 421篇 |
国内免费 | 276篇 |
专业分类
航空 | 1588篇 |
航天技术 | 663篇 |
综合类 | 280篇 |
航天 | 1140篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 150篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 161篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3671条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
在航空发动机早期故障诊断中,特征提取是早期诊断的重要过程之一.文中以航空发动机转子故障为研究对象,给出了基于经验模式分解、小波分析为核心的故障特征提取方法,并作了针对性的比较研究.在matlab7.0环境下开发了一个故障特征提取软件系统.研究结果表明:基于经验模式分解的时频分析方法可以很有效地提取到非平稳故障特征信号,是一种适合于非线性信号处理的方法. 相似文献
862.
通过对库尔勒机场1990—2001年风沙天气的统计分析,从常规观测资料及天气图分析资料入手,总结库尔勒机场风沙天气的形成机制、气候特征、地面气压场特征及其预报思路。 相似文献
863.
864.
RatSLAM是模拟鼠类感知环境机制提出的一种定位与构图的导航算法。针对复杂环境如光线影响导致RatSLAM产生误差的问题,提出了基于SURF特征匹配与位置细胞校正算法的优化RatSLAM类脑导航模型。本方法通过一套移动视觉系统采集环境信息,构建的局部场景细胞通过SURF特征匹配算法获取到载体在环境中的方向与位置信息,头朝向细胞与位置细胞通过连续吸引子神经网络共同表示载体当前的位姿,利用上述细胞所获取的位姿与时间信息,通过路径积分计算当前载体在坐标系中所处的位置,最后构建基于认知点的拓扑经验地图。此外,在局部场景细胞获取环境信息的同时,通过SURF特征匹配算法来进行闭环检测与检测预先设置好的位置细胞节点,对当前运动轨迹进行修正。实验结果表明,在有光线影响的情况下,本文所提出的方法将绝对定位误差大大降低。 相似文献
865.
红外辐射大气透过率的工程计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有红外辐射大气透过率经验计算公式不适用于高层大气的局限性,对其进行了重新推导并引入了高度修正,修正后的公式可用于计算任意高度路程上的大气透过率,修正所需大气光学特性参数全部可查相关手册获得。此外,还设计了适合于计算倾斜路径上大气透过率的计算流程,并给出了计算实例。 相似文献
866.
中心锥冷却对喷管腔体红外辐射的抑制作用数值分析 总被引:1,自引:3,他引:1
航空发动机高温部件是发动机3~5μm上的重要红外辐射之一,对高温部件之一的中心锥的红外抑制技术进行了数值研究.在中心锥前端布置气膜缝槽,缝槽几何参数经过优化设计,将部分外涵低温气流经过支板引入中心锥,对支板和锥体壁面形成冲击冷却,在锥体前端形成气膜覆盖,使得支板与中心锥壁面得到了有效冷却,两者平均温度分别降低21.1%和46.2%,冷却气量约为外涵流量的1.6%.喷管腔体3~5μm波段上红外辐射得到有效抑制,喷管正后方红外辐射相比原型喷管降低30%,0°~45°范围内红外辐射则明显降低. 相似文献
867.
军用卫星超光谱成像技术的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
概要分析了卫星超光谱成像技术的发展,论述了超光谱成像技术的概念和应用范围。在简单概括美国空军领域发展之后,重点分析了美国海国和NASA在超光谱成像技术领域的发展与应用。 相似文献
868.
发动机高速排气系统红外辐射特性的数值计算和分析 总被引:10,自引:9,他引:10
本文以排气系统三维流场数值计算为基础,采用了封闭腔理论算法及波带透过率计算模型,通过求解耗散-发射性介质中的辐射传输方程的方法,对发动机高速排气系统的热空腔辐射、喷气流辐射及热空腔-喷气流组合辐射进行了数值计算,并将计算结果与发动机实测结果进行了分析比较。研究结果表明,红外辐射的计算值与实测值相比,误差不大于30%,且其空间分布基本一致。所开发的计算方法与程序可用于排气系统红外辐射特性的数值计算与分析,基本满足工程设计的需要。 相似文献
869.
以喷管上壁折转角、下壁长度、舵面长度及其折转角为设计变量,结合遗传算法和特征线法对高超声速飞行器尾喷管进行了优化设计,并对设计变量进行了参数研究.结果表明,所采用的优化设计方法计算效率高且比较准确,特别适合于高超声速飞行器尾喷管的优化设计;所采用的4个设计参数均能有效地影响尾喷管的气动性能,其中喷管上壁折转角和舵面折转角分别对喷管的升力和推力的影响相对明显,对其进行均衡选择方能得到最优的结果. 相似文献
870.