基于目标操作化的多引擎协作体系结构研究

基于目标操作化的域原子操作模型,研究分析了面向应用目标的系统设计与实现的基本问题,通过引入解释引擎,提出了面向目标的形式模型与应用软件设计实现的一体化机制;在系统级应用中间件之上,引入组件服务,提出了一个通过处理操作作业流实现目标的、多个操作服务引擎协作的体系结构,通过构造组件适配器,以满足操作服务引擎对异构组件服务的一致性访问.     

关于Ada的面向对象扩充

使用面向对象风范作出的软件产品能很容易地体现软件工程软件质量保证的诸原则。倡导基于Ada的面向对象的程序设计是一个正确的方向。因为Ada不是一个面向对象的编程语言,使用Ada不可能自然而又有效地进行面向对象的程序设计。因此,必须对Ada进行面向对象的扩充。本文讨论进行相应扩充所涉及到的一些问题。     

三坐标测量机快速测量轴类形面的方法

数控车床加工的零件内外形面多，由直线与直线、直线与圆弧、圆与圆相交、相切、相割等组成。其形状较复杂，尺寸精度要求高。为确保产品质量，其加工的首件产品必须经过检验合格才能继续加工。这样，测量工作就成为生产中的重要环节。在三坐标测量机上测量轴类零件形面尺寸时，零件放置的恰当与否，直接影响测量速度。我们采用将零件的轴心钱置于与测量机其中1个轴线相平行（垂直），如平行X轴，Z轴的坐标点置在零件的中心平面上（即Z坐标为零），在XY平面上进行测量，这种放置方法能使测量速度狡任意放置提高3～5倍。测量时，对线与线、…     

《航空材料学报》影响因子和Ei Compendex收录

《航空材料学报》近几年经过提高稿件质量和扩版，不断进步。根据中国科学技术信息研究所2006年发布的（2005年中国科技期刊被引用指标》，影响因子为0．528。     

新白云机场应用集成的基本理念和构思

新白云机场计算机信息系统集成工程已于2004年8月建成并投入使用,它是按照国际现代化中枢机场的特点和要求建立的完善的现代化综合信息系统。航班信息显示系统、离港系统、泊位引导系统、公共广播系统和安全防范系统等数十个弱电、信息系统都在工程的建设任务之内,它们在新机场协同运作,有效保障机场运作,为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。为了使新机场内的各个弱电、信息系统能协同运作,需要一项专门的工作以实现这个目标,这就是新机场计算机信息系统的系统集成。新机场计算机信息系统的系统集成工程的投资规模大,建设任务…     

气膜冷却技术在火炮射击中的应用

炮管烧蚀一直是火炮性能提高所面临的一重大障碍，分析了火炮烧蚀的机理，提出了一种将冷却剂直接加于可燃药筒中的新型气膜冷却技术，从而在火炮内弹道性能有所提高的情况下提高了身管的使用寿命。     

抓好基础建设 建立创新型企业 关于科技报告管理体系建设的思考

简要论述了科技报告的内涵和作用，对中美科技报告管理体系建设现状及特点进行了概要分析和介绍，同时结合作者在国外航空企业工作过程中所做的了解，简要介绍了国外企业在科技报告管理中的经验，并分析了我们目前存在的问题和差距，最后提出了个人的意见和建议。     

基于IVI和信号测试的通用ATE

介绍了可互换的虚拟仪器技术的技术背景、体系结构、类驱动器、测量和激励子系统等，讨论了在ATE中基于信号的测试方法，建立了一个基于IVI技术和信号测试的ATE，将信号测试和可互换的虚拟仪器技术结合起来，实现测试程序和测试仪器之间的松耦合，在更高的层次实现测试仪器的可互换和测试程序的可移植。     

拉萨贡嘎机场弱电系统接口联动方案分析

本文就拉萨贡嘎机场航站楼弱电系统间的接口技术方案进行初步分析与探讨，从而达到机场航班信息资源的合理分配和资源共事利用，最终实现机场弱电系统的航班信息控制指令为指令牌的联动控制方案。