ICAO要求机场建立安全管理系统

香港港龙航空与中国国际航空的代码共享进一步扩展。从3月27日起，持有港龙或国航机票的旅客可选择搭乘两家航空公司中任何一家的班机往返香港与北京。这样．往返于香港和北京的旅客每天可选择的航班达14个，其中8个港龙航班，6个国航航班。港龙航空是去年4月与国航签署代码共享协议的，根据协议，往返香港与成都、重庆、大连、天津的4条航线为代码共享航线。     

民航数据网路由协议综述

本文对中国民航数据网使用的三种主要路由协议及其运行环境进行了简要的介绍，并从协议的相关概念、工作原理、路由算法、路由特征等方面对这三种协议进行了进一步的论述和分析。     

FAA协议塔台管理之我鉴

美国联手B航空局的协议塔台的管理方式起始于1982年，通过20余年的实践，这种管理方式得到了美回民航界和公众的普遍认可。西议塔台制度的最大的益处在于：提高了目视飞行规则管制塔台的安全水平和服务质量，同时又降低了美国联邦航空局（Federal Aviation Administration，以下简写为FAA）的支出成本。从截止到2008年1月25日的情况看，全美226个小型的塔台参加协议塔台项目，数量占美国管制塔台的45％。联邦协议塔台保障架次占美国全部管制塔台保障架次的25％，而其费用占全部管制塔台运行费用的10％。     

国内要闻

2月4日,海航集团与韩国现代重工业株式会社在海口签署战略合作协议双方将在航空，物流，金融等领域进行全面的战略合作。     

从因时而动到创新发展——极地腾飞对我国航空货运的启示

根据去年7月份签署的中美航空协议,极地货运航空公司成为被获准经营中美间定期全货机业务的第四家美国航空公司,并获得了每周九班的航班授权,其中六班在获得中国政府核实目的地后即可执行。拥有8架B747-400F、5架B747-100F/200F/300F全货机,定期航线网络遍及世界各大区域,这就是美国极地货运航空公司(Polar Air Cargo)不凡的实力。2003年,该公司货运周转量达到2490百万吨公里,超过我国三大航空公司,列全球航空公司货运排名第20位。然而,声名显赫的极地货运航空公司10年前仅是一家名不见经传的包机公司。是什么举措,使极地货运有如此快的…     

用于CATV光纤／同轴混合网络的基于CDMA的通信框架的初始化协议

描述了用于光纤电缆混合（ＨＦＣ）公用天线电视（ＣＡＴＶ）网络通信系统的基于ＣＤＭＡ通信系统的初始化协议。ＨＦＣ ＣＡＴＶ网络是媒体共享的存取网络，它是利用在光链路终端和用户之间的同轴电缆总线原理实现媒体共享的。为了实现上行方向的存取，可以采用基于ＣＤＭＡ（码分多址）的多址存取方案（１，２，３），然而，在允许上行存取之前，要对连接在电缆总线上的每个电缆调制解调器进行初始化，在允许上行存取之前，要对连     

高级在轨系统中的通信网络技术

本文分析了AOS所采用的通信网络技术，包括CCSDS主网、SCPS协议，并对应用模式进行了探讨。     

基于局域网的无人机实时通用仿真系统

讨论了一种面向对象的、独立于特定无人机的实时通用仿真系统的设计与实现。系统硬件平台采用了基于局域网的多机分布式体系结构。系统软件采用了基于windows平台的面向对象的设计语言。文中就模型解算、网络通信、通用无人机模型数据库及三维动画显示技术作了详细的论述。该系统现已成功用于某型无人机的实时仿真中。     

IGRP/EIGRP路由协议分析及其配置模型

对Cisco公司开发的2种内部网关路由协议IGRP、EIGRP进行介绍和分析,并与其他路由协议对比,同时给出具体的配置模型,以供教学、实验和进一步的研究参考。