民航网络安全与网络管理策略

随着民航信息管理网络的建设，网络管理与网络安全显得尤为重要，这里对网络防火墙系统、其它安全考虑、网络管理策略中的连通性、安全性、优化成本、成长性管理等作了论述。     

民航数据网路由技术及应用策略

从一起民航数据网典型故障着手，分析了目前民航数据网存在的路由问题、形成机制及技术解决方案，并提出了高级路由管理技术应用策略及民航数据网网络精细化管理建议。     

基于循环神经网络的SPMA协议信道状态智能检测改进算法

为实现对时敏目标的快速探测、定位和打击,战术瞄准网络技术(TTNT)对战术信息接入信道、交互传输的实时性、可靠性提出高要求。TTNT采用基于统计优先的多址接入(SPMA)协议,通过周期性计算统计平均的思想,估计当前信道状态,控制战术信息接入信道的时机。该思想仅适用于流量相对平稳的情况,在流量非平稳时会导致较大的信道状态检测误差。针对此问题,引入流量预测技术,提出基于循环神经网络的SPMA协议信道状态智能检测改进算法。利用循环神经网络的学习特点学习历史流量数据的隐含特征,构建流量预测器对瞬时时刻的流量脉冲到达数进行实时预测,从而准确获取当前信道状态。实验结果表明：所提算法对信道状态的检测结果更接近真实值,显著降低了信道忙闲状态的误判率。     

对Ad-hoc网络功率控制协议的研究与改进

通过对前人提出的功率控制协议做了深入地分析,指出每种方法的优缺点。将功率控制引入802.11协议,提出了一种双信道协议,改善了引入功率控制带来的隐藏节点问题。仿真结果证明,所提出的双信道协议达到了节省功率和提高网络容量的双重目的。     

安全多媒体卡系统工作原理及其安全性分析

多媒体卡是目前在多媒体领域被广泛应用的外部存储介质。它既可以作为便携设备中普通的数据存储介质,又可以利用内建的安全系统存储版权受保护的多媒体信息。文中在介绍安全多媒体卡工作原理的基础上,给出基于安全多媒体卡的系统服务模型,同时对系统的安全性进行分析。     

海上无人船自组网随机接入仿真研究*

海上无线通信具有传播环境复杂、多径干扰、信号衰减和时延较大等特点,传统的通信传输系统无法满足无人船之间、岸船之间稳定可靠的通信业务需求。针对海气界面组网观测中以无人船为核心的快速机动组网协同观测任务,研究基于信道感知的无人船自组网随机接入协议,采用优先级机制满足海上环境下网络负载较大时敏业务的低延迟传输需求,为无人船组网观测信息传递提供可靠性和实时性保证。终端采用一发多收机制提高数据传输成功率和网络系统吞吐量。最后,基于OPNET搭建仿真网络模型,从接入成功率、平均端对端时延、系统吞吐量等方面仿真分析所设计的随机接入协议性能。     

韩欧签署伽利略卫星合作协议

韩国和欧盟9月9日在赫尔辛基就韩加入欧洲伽利略卫星导航项目签署了合作协议。韩国总统卢武铉出席了签字仪式。欧洲希望定于2010年投入使用的伽利略项目能与美国的GPS系统竞争。与由军方掌控的GPS不同．伽利略将由民用部门控制，将会提高欧盟的战略独立性。另外，该系统的精度将高于GPS，将给舰船、飞机、车辆和其它用户提供非常精准的导航工具。该项目需要38亿欧元的投资，这也促使欧盟四处寻求出资伙伴。此前欧盟已与中国和以色列签订了合作协议．并正在同乌克兰、印度和摩洛哥谈判。另外，阿根廷、墨西哥、智利、马来西亚、加拿大和澳大利亚已表示了合作意向。     

SCI协议实时性的仿真研究

可扩展一致性接口 ( SCI)是 IEEE提出的一个协议标准 ,主要用于高速、低延迟的大规模集群系统。对 SCI协议的基本拓扑结构——环网进行了建模 ,在此基础上 ,对一个典型的 4节点环进行仿真 ,考察特定消息的网络延迟和网络负载的关系。仿真结果表明 ,SCI协议适用于对实时性要求较高的任务系统的互联     

基于高可信体系安全锁协议算法研究

介绍了一个应用于多级数据库的安全两阶段锁协议算法。该算法通过将锁表分为多个密级，当锁冲突时高密级事务部分回滚的方式来避免在多级安全数据库中实施两阶段锁协议时的隐通道问题，同时为了应用于高可信体系，算法通过将事务管理器从可信模块中分离出来的方法来实现高可信体系中可信模块最小化的要求。本文给出了该协议的具体算法和实现结构，最后对协议的安全性和可串性作了分析。     

飞机产品研制协议编制及其标准化分析

对不同时期飞机产品研制协议文本开展分析,考证了协议的称谓,概括了协议的编制特征及特征产生的背景,提出了开展协议编制标准化的必要性和标准化内容重点。